Air China, China Eastern, China Southern dan Xiamen Airlines telah menaikkan caj bahan api penumpang untuk penerbangan domestik daripada 10/20 yuan kepada 60/120 yuan (untuk penerbangan di bawah/lebih 800 km) berkuat kuasa mulai 5 April. Peningkatan ini disebabkan oleh kenaikan mendadak harga jet-A yang berkaitan dengan ketegangan di Timur Tengah. Bagi majikan yang menanggung tiket cuti pulang atau memindahkan kakitangan antara bandar di China, caj tambahan ini boleh menambah 240–360 yuan (AS $33–49) untuk perjalanan pulang pergi biasa dari Shenzhen ke Beijing. Pasukan polisi perjalanan disarankan mengemas kini ramalan bajet dan mempertimbangkan pembelian awal atau alternatif kereta api di koridor berkelajuan tinggi seperti Beijing–Shanghai, di mana caj bahan api kini melebihi tambang kelas kedua kereta api berdasarkan jarak per kilometer. Caj tambahan untuk tiket antarabangsa kekal dinamik, dikira oleh sistem pengedaran global mengikut panjang sektor dan titik pengangkutan. Namun, beberapa syarikat penerbangan memberi amaran bahawa tarif keluar negara akan disemak semula pada akhir April jika harga minyak mentah kekal di atas AS $95 setong. Bagi firma mobiliti dan pemindahan yang menggabungkan tambang penerbangan dalam pakej jumlah tetap, pendedahan jelas caj bahan api disarankan untuk mengelakkan tanggapan kos berlebihan oleh pekerja yang dihantar. Pentadbiran Penerbangan Awam China membenarkan syarikat penerbangan menyesuaikan caj bahan api setiap bulan. Penganalisis meramalkan pengurangan sebahagian hanya jika harga minyak Brent turun di bawah AS $80, satu senario yang dianggap tidak mungkin sebelum puncak perjalanan musim panas.
Sumber: Human Resources Online
