Itali Menanggung Barisan Pasport Tiga Jam Sebagai Sistem Masuk/Keluar EU Dilancarkan

Lapangan terbang di Itali kini menghadapi cabaran besar pertama berikutan pelaksanaan Sistem Masuk/Keluar (EES) Kesatuan Eropah yang baharu, iaitu pendaftaran digital sepenuhnya yang menggantikan cop pasport manual bagi pelancong bukan EU. Sistem ini, yang menjadi wajib sejak 10 April, menghendaki setiap penumpang dari negara ketiga mengimbas pasport, mengambil gambar dan menyerahkan empat cap jari sebelum meneruskan pemeriksaan imigresen. Menurut Airports Council International Europe (ACI Europe), masa pemprosesan tambahan ini telah menyebabkan barisan menunggu selama dua hingga tiga jam di lebih daripada 12 lapangan terbang utama termasuk Rome Fiumicino, Milan Malpensa dan Venice Marco Polo, malah lebih seratus penumpang terperangkap apabila penerbangan easyJet dari Milan ke Manchester ditutup sebelum mereka selesai urusan. Pegawai sempadan berkata pendaftaran kali pertama boleh mengambil masa sehingga lima minit jika kiosk gagal membaca cap jari, walaupun Suruhanjaya Eropah menegaskan purata masa hanya 70 saat. Walaupun begitu, masa ini jauh lebih lama berbanding cop manual selama sepuluh saat yang biasa dialami oleh pelancong perniagaan. Dengan musim cuti musim panas yang masih beberapa minggu lagi, pengarah ACI, Olivier Jankovec memberi amaran bahawa “tanpa kuasa untuk menggantung pendaftaran apabila barisan menjadi tidak terkawal, lapangan terbang akan lumpuh.” Kementerian Dalam Negeri Itali dilaporkan sedang merangka pelan kecemasan termasuk mempercepatkan penempatan 450 pegawai tambahan dari Guardia di Finanza untuk menguatkan kaunter sempadan di Fiumicino dan Malpensa mulai Mei. Bagi syarikat multinasional yang bergerak secara global, kesan segera dirasai melalui sambungan penerbangan yang terlepas, risiko tanggungjawab yang lebih lama dan kos yang meningkat. Pengurus perjalanan beberapa syarikat multinasional di Milan memberitahu Il Sole 24 Ore bahawa mereka mengalihkan laluan eksekutif melalui Zurich atau Vienna untuk mengurangkan risiko kesesakan keluar dari Itali, serta menasihatkan kakitangan tiba di lapangan terbang empat jam sebelum berlepas. Syarikat penerbangan juga bimbang: ITA Airways telah mengemas kini Syarat Pengangkutan mereka bahawa penumpang yang terlepas penerbangan akibat kelewatan EES tidak akan ditempah semula secara percuma kecuali pihak berkuasa mengisytiharkan gangguan force majeure. Kerajaan melihat ruang untuk perubahan adalah terhad. Itali menyokong sistem biometrik ini sebagai peningkatan keselamatan selepas serangan Paris 2015, dan pegawai menegaskan bahawa tangkapan oleh penguatkuasa undang-undang sudah meningkat—hampir 700 pelancong dengan waran tangkap dikesan di seluruh blok dalam lima hari pertama operasi, menurut data Suruhanjaya. Namun, Rome sedang melobi Brussels untuk tempoh ‘grace period’ 90 hari yang membolehkan pelawat berulang dengan rekod kawalan pasport bersih untuk melepasi pengambilan biometrik penuh semasa waktu puncak, cadangan yang kini sedang dikaji oleh kumpulan kerja Kehakiman dan Hal Ehwal Dalam Negeri Majlis EU. Petua praktikal untuk syarikat dan pelancong: (1) daftar sekali sahaja dan simpan kod QR pengesahan—kunjungan ulang dalam tiga tahun hanya memerlukan imbasan pasport; (2) gunakan lapangan terbang dengan kiosk layan diri terkini (Terminal 3 Rome FCO dan Terminal 1 Milan MXP) di mana kadar kegagalan lebih rendah; (3) sediakan masa tambahan dalam jadual mesyuarat dan penerbangan; dan (4) ingatkan pekerja dari AS dan UK bahawa EES berasingan daripada ETIAS, kebenaran perjalanan yang dijangka dilancarkan pada akhir 2026.