Sistem Masuk/Keluar EU Sebabkan Barisan Tiga Jam di Lapangan Terbang Itali, Industri Desak Kelonggaran

Lima hari selepas Sistem Masuk/Keluar Biometrik EU (EES) menjadi wajib, lapangan terbang di Itali mengalami waktu menunggu kawalan sempadan terpanjang dalam blok tersebut. Airports Council International Europe (ACI Europe) memberitahu The Guardian pada 15 April bahawa penumpang di Milan, Rom dan Venice berdepan barisan sehingga tiga jam ketika polis mengumpul cap jari dan imej wajah daripada pelancong bukan EU. Pada hari Ahad, lebih 100 pelanggan EasyJet terlepas penerbangan Milan–Manchester apabila pesawat terpaksa berlepas dengan hanya 34 penumpang. Ketua Pegawai Eksekutif Ryanair, Michael O’Leary, menggelarkan situasi itu sebagai “kacau bilau”, dan mendesak Brussels menangguhkan penguatkuasaan ketat sehingga selepas musim puncak musim panas. Suruhanjaya Eropah menegaskan pendaftaran kali pertama hanya mengambil masa purata 70 saat, tetapi mengakui “isu teknikal” di “beberapa negara anggota”, termasuk Itali. Badan perdagangan mahu kuasa untuk menggantung sementara keperluan pendaftaran apabila barisan melebihi had tertentu; mereka berhujah tanpa langkah pelepasan, trafik musim panas boleh membebankan terminal yang sudah kekurangan kakitangan akibat mogok dan ketidakhadiran bermusim. Bagi pasukan mobiliti korporat, kesesakan baru ini menimbulkan cabaran praktikal. Polisi perjalanan yang dirangka tahun lalu mengandaikan masa pelepasan 90 minit di Rome-Fiumicino; syarikat seperti Accenture dan Leonardo kini mengemas kini panduan supaya pekerja tiba sekurang-kurangnya tiga jam sebelum berlepas. Perunding pemindahan melaporkan janji temu permit kediaman tertunda kerana pejabat Questura mengalihkan kakitangan ke tugas lapangan terbang. Syarikat penerbangan memberi amaran barisan panjang akan menyebabkan gangguan jadual. Penerbangan keluar yang terlepas meninggalkan tempat kosong pada penerbangan pulang, memaksa syarikat mengatur semula kru atau membatalkan pusingan penerbangan. Ketidakhadiran kelas perniagaan juga menjejaskan pendapatan tambahan. Pembeli perjalanan korporat oleh itu menyokong yuran perubahan fleksibel dan tempahan semula automatik apabila pas naik dikeluarkan tetapi penumpang gagal melepasi kawalan pasport tepat pada masanya. Kementerian Dalam Negeri berjanji akan menambah 300 anggota polis sempadan dan membuka lebih banyak pintu e-automatik di Milan Malpensa sebelum 1 Mei. Pengurus perjalanan digalakkan memantau nasihat lapangan terbang dengan teliti dan memberi taklimat kepada kakitangan mengenai prosedur EES, termasuk keperluan gambar wajah penuh tanpa cermin mata atau penutup kepala serta imbasan cap jari empat jari. Pelancong kerap boleh menjangkakan pemprosesan lebih pantas selepas pendaftaran awal selesai.