Hong Kong buka kuota ‘terbuka’ baru untuk kereta persendirian di Jambatan Hong Kong–Zhuhai–Macao

Pemandu yang merancang perjalanan memandu sendiri secara kerap antara Hong Kong dan Macao menerima dorongan besar pada 4 Mei apabila Jabatan Pengangkutan mengumumkan perubahan radikal dalam sistem permit kereta rentas sempadan untuk Jambatan Hong Kong–Zhuhai–Macao (HZMB). Di bawah reformasi ini, kategori “terbuka” baharu akan menyediakan 400 permit kepada mana-mana penduduk tetap Hong Kong atau syarikat berdaftar tempatan—menghapuskan keperluan lama untuk membuktikan pekerjaan atau aktiviti perniagaan di Macao. Langkah ini adalah sebahagian daripada pakej lebih besar yang menambah 900 kuota baru dan mengeluarkan semula 500 kuota yang tamat tempoh, menjadikan jumlah kuota Hong Kong sebanyak 1,400. Pemohon yang berjaya, dipilih melalui cabutan komputer selepas tarikh tutup 20 Mei, akan dibenarkan memandu merentasi jambatan tanpa had selama tiga tahun bermula 13 Julai. Bagi pengembara perniagaan, perubahan ini sangat bermakna. Firma perkhidmatan profesional yang berkhidmat kepada pelanggan di Macao kini boleh menghantar staf tanpa bergantung pada bas ulang-alik atau visa pelbagai kemasukan; pengeksport kecil mendapat alternatif kos efektif berbanding trak komersial untuk barangan bernilai tinggi; dan pasukan sumber manusia boleh meluaskan pencarian rumah ke daerah Macao berikutan kemudahan perjalanan yang lebih baik. Namun, pematuhan rentas sempadan masih wajib. Kenderaan mesti mempunyai insurans pihak ketiga Macao yang sah dan sijil pemeriksaan kenderaan elektronik, manakala pemandu masih perlu memiliki permit masuk individu ke Macao. Pengurus armada digalakkan memulakan proses dokumentasi awal: masa menunggu insurans sehingga empat minggu dan kesesakan cuti musim panas boleh menyebabkan perjalanan pertama merentasi jambatan tertunda sehingga Ogos walaupun bagi pemenang cabutan. Penganalisis berkata liberalisasi ini akan meningkatkan permintaan untuk produk sewaan kereta jangka pendek dengan plat Macao dan boleh menambah 5–7 peratus jumlah trafik ke jambatan lapan lorong yang beroperasi jauh di bawah kapasiti sejak pembukaannya pada 2018.