
Bestuurders die regelmatig zelf willen rijden tussen Hongkong en Macau kregen op 4 mei een flinke impuls toen het Transportdepartement een ingrijpende hervorming aankondigde van het grensoverschrijdende autovergunningssysteem voor de Hongkong–Zhuhai–Macau-brug (HZMB). Met de nieuwe regeling komt er een “open categorie” beschikbaar, waarbij 400 vergunningen worden uitgegeven aan elke permanente inwoner van Hongkong of lokaal geregistreerd bedrijf, zonder dat men nog hoeft aan te tonen dat er werk of zakelijke activiteiten in Macau zijn. Deze maatregel maakt deel uit van een breder pakket dat 900 nieuwe quota toevoegt en 500 aflopende vergunningen heruitgeeft, waardoor het totaal voor Hongkong stijgt naar 1.400. Succesvolle aanvragers, die na de deadline van 20 mei via een computertrekking worden geselecteerd, kunnen vanaf 13 juli drie jaar lang onbeperkt over de brug rijden.
Voor zakenreizigers zijn de gevolgen groot. Dienstverlenende bedrijven die klanten in Macau bedienen, kunnen nu personeel vervoeren zonder afhankelijk te zijn van pendelbussen of meervoudige visa; kleine exporteurs krijgen een betaalbaar alternatief voor commerciële vrachtwagens bij het vervoeren van waardevolle goederen; en HR-teams kunnen hun woningzoektocht uitbreiden naar wijken in Macau dankzij het makkelijker pendelen.
Wel blijft naleving van de grensregels verplicht. Voertuigen moeten beschikken over een geldige Macause WA-verzekering en elektronische voertuiginspectiecertificaten, en bestuurders hebben nog steeds een individueel Macause toegangsvergunning nodig. Vlootbeheerders doen er verstandig aan om tijdig met de papierwinkel te beginnen: verzekeringen kunnen tot vier weken duren en de drukte tijdens de zomervakantie kan ervoor zorgen dat de eerste overtochten pas in augustus plaatsvinden, zelfs voor loterijwinnaars.
Analisten verwachten dat de versoepeling de vraag naar kortetermijnautoverhuur met Macause kentekens zal stimuleren en het verkeer op de achtbaansbrug met 5 tot 7 procent kan doen toenemen, terwijl de brug sinds de opening in 2018 nog ruim onder capaciteit rijdt.
Voor zakenreizigers zijn de gevolgen groot. Dienstverlenende bedrijven die klanten in Macau bedienen, kunnen nu personeel vervoeren zonder afhankelijk te zijn van pendelbussen of meervoudige visa; kleine exporteurs krijgen een betaalbaar alternatief voor commerciële vrachtwagens bij het vervoeren van waardevolle goederen; en HR-teams kunnen hun woningzoektocht uitbreiden naar wijken in Macau dankzij het makkelijker pendelen.
Wel blijft naleving van de grensregels verplicht. Voertuigen moeten beschikken over een geldige Macause WA-verzekering en elektronische voertuiginspectiecertificaten, en bestuurders hebben nog steeds een individueel Macause toegangsvergunning nodig. Vlootbeheerders doen er verstandig aan om tijdig met de papierwinkel te beginnen: verzekeringen kunnen tot vier weken duren en de drukte tijdens de zomervakantie kan ervoor zorgen dat de eerste overtochten pas in augustus plaatsvinden, zelfs voor loterijwinnaars.
Analisten verwachten dat de versoepeling de vraag naar kortetermijnautoverhuur met Macause kentekens zal stimuleren en het verkeer op de achtbaansbrug met 5 tot 7 procent kan doen toenemen, terwijl de brug sinds de opening in 2018 nog ruim onder capaciteit rijdt.
Bron: Macao News
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Hongkong.Meer van Hongkong
Bekijk alles
Hongkong en Dongguan ondertekenen baanbrekende overeenkomst voor duurzame luchtvaartbrandstofhub in de Greater Bay Area
Golden Week piek: Hong Kong verwelkomt 855.000 bezoekers in de eerste drie dagen, maar bestedingspatronen veranderen