Mogok Trafik Udara di Itali Paksa Syarikat Penerbangan Batalkan Ratusan Penerbangan pada 11 Mei

Pengembara perniagaan Itali menghadapi permulaan minggu kerja yang kacau selepas kesatuan pengawal trafik udara UNICA dan beberapa unit kakitangan darat syarikat penerbangan mengesahkan mogok nasional selama lapan jam pada Isnin, 11 Mei 2026 (10:00-18:00). Mogok ini, yang diberitahu di bawah Akta 146/1990, melibatkan pengawal ENAV di Rome ACC, kru kabin EasyJet di pangkalan mereka, serta beberapa mogok solidariti di lapangan terbang Rome-Fiumicino, Milan-Linate dan Naples-Capodichino. Menjelang petang Ahad, EasyJet telah membatalkan kira-kira 180 penerbangan—lebih kurang 38% jadual Itali mereka—manakala ITA Airways membatalkan 130 sektor domestik dan Eropah. Lufthansa, Vueling dan Ryanair memberi amaran tentang kelewatan sekunder kerana pesawat dan kru tidak berada di tempat yang sepatutnya. Senarai penerbangan terjamin ENAC memastikan hanya rangkaian minimum penerbangan kepentingan awam beroperasi semasa mogok, termasuk “shuttle udara” Milan-Rome dan beberapa perkhidmatan ‘kesinambungan wilayah’ ke Sardinia. Pengurus perjalanan korporat sedang berusaha keras untuk menempah semula kakitangan penting. Data Amadeus menunjukkan lebih 60 peratus tempat duduk kereta api laju antara Milan dan Rome telah dijual menjelang malam Ahad kerana pengembara beralih ke kereta api. Penasihat dasar perjalanan menggesa syarikat membenarkan laluan fleksibel, membolehkan kakitangan bekerja dari jauh dan mengingatkan pekerja tentang hak EU261. Pertikaian ini berkisar pada tahap kakitangan dan perisian jadual di ENAV, manakala kru EasyJet menuntut bonus produktiviti berkaitan pengembangan pangkalan baru mereka di Milan-Malpensa. Rundingan di Kementerian Pengangkutan gagal lewat Jumaat, mencetuskan notis pengesahan 48 jam yang diwajibkan. Dengan mogok pengendalian darat nasional berasingan yang dijadualkan pada 24 Mei, pemerhati memberi amaran bahawa hubungan industri mungkin terus menggugat jadual puncak musim panas Itali kecuali perjanjian kerangka dicapai.