
นักธุรกิจชาวอิตาลีเผชิญกับการเริ่มต้นสัปดาห์ทำงานที่วุ่นวาย หลังสหภาพควบคุมการจราจรทางอากาศ UNICA และหน่วยงานพนักงานภาคพื้นของสายการบินหลายแห่งยืนยันนัดหยุดงานระดับชาติเป็นเวลา 8 ชั่วโมงในวันจันทร์ที่ 11 พฤษภาคม 2569 (10:00-18:00) การนัดหยุดงานครั้งนี้ซึ่งแจ้งตามกฎหมาย 146/1990 จะมีการหยุดงานของเจ้าหน้าที่ควบคุม ENAV ที่ศูนย์ควบคุมการบินโรม ACC, พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของ EasyJet ในฐานต่างๆ รวมถึงการหยุดงานแสดงความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันที่สนามบินโรม-ฟิอูมิชิโน, มิลาน-ลินาเต และนาโปลี-คาโปดิชิโน
ภายในบ่ายวันอาทิตย์ EasyJet ได้ยกเลิกเที่ยวบินประมาณ 180 เที่ยว หรือประมาณ 38% ของตารางบินในอิตาลี ขณะที่ ITA Airways ยกเลิกเที่ยวบินภายในประเทศและยุโรป 130 เที่ยว Lufthansa, Vueling และ Ryanair เตือนว่าจะเกิดความล่าช้าตามมาเนื่องจากเครื่องบินและลูกเรือไม่อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม
รายชื่อเที่ยวบินที่รับประกันโดย ENAC จะรักษาเฉพาะเส้นทางสำคัญที่มีความจำเป็นต่อสาธารณะ เช่น เส้นทางมิลาน-โรม “แอร์ชัตเทิล” และบริการ ‘ความต่อเนื่องทางภูมิภาค’ หลายเส้นทางในซาร์ดิเนีย ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทต่างเร่งจองตั๋วใหม่ให้พนักงานสำคัญ ข้อมูลจาก Amadeus แสดงให้เห็นว่าเก้าอี้บนรถไฟความเร็วสูงระหว่างมิลานและโรมในวันจันทร์มากกว่า 60% ถูกจองหมดแล้วในช่วงเย็นวันอาทิตย์ เนื่องจากผู้โดยสารเปลี่ยนไปใช้บริการรถไฟ
ที่ปรึกษานโยบายการเดินทางแนะนำให้บริษัทอนุญาตเส้นทางเดินทางที่ยืดหยุ่น, อนุญาตให้พนักงานทำงานจากระยะไกล และเตือนพนักงานเกี่ยวกับสิทธิ์ตามกฎ EU261 ข้อพิพาทนี้เกี่ยวกับจำนวนพนักงานและซอฟต์แวร์จัดตารางงานที่ ENAV ขณะที่ลูกเรือ EasyJet เรียกร้องโบนัสผลผลิตที่เชื่อมโยงกับการขยายฐานปฏิบัติการใหม่ที่มิลาน-มัลเพนซา
การเจรจาที่กระทรวงคมนาคมล้มเหลวในช่วงปลายวันศุกร์ ทำให้เกิดการแจ้งเตือนล่วงหน้า 48 ชั่วโมงตามกฎหมาย ขณะที่มีการนัดหยุดงานภาคพื้นระดับชาติอีกครั้งในวันที่ 24 พฤษภาคม นักวิเคราะห์เตือนว่าความสัมพันธ์แรงงานอาจยังคงสร้างความไม่แน่นอนให้กับตารางบินช่วงฤดูร้อนสูงสุดของอิตาลี เว้นแต่จะมีการบรรลุข้อตกลงกรอบร่วมกันได้
ภายในบ่ายวันอาทิตย์ EasyJet ได้ยกเลิกเที่ยวบินประมาณ 180 เที่ยว หรือประมาณ 38% ของตารางบินในอิตาลี ขณะที่ ITA Airways ยกเลิกเที่ยวบินภายในประเทศและยุโรป 130 เที่ยว Lufthansa, Vueling และ Ryanair เตือนว่าจะเกิดความล่าช้าตามมาเนื่องจากเครื่องบินและลูกเรือไม่อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม
รายชื่อเที่ยวบินที่รับประกันโดย ENAC จะรักษาเฉพาะเส้นทางสำคัญที่มีความจำเป็นต่อสาธารณะ เช่น เส้นทางมิลาน-โรม “แอร์ชัตเทิล” และบริการ ‘ความต่อเนื่องทางภูมิภาค’ หลายเส้นทางในซาร์ดิเนีย ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทต่างเร่งจองตั๋วใหม่ให้พนักงานสำคัญ ข้อมูลจาก Amadeus แสดงให้เห็นว่าเก้าอี้บนรถไฟความเร็วสูงระหว่างมิลานและโรมในวันจันทร์มากกว่า 60% ถูกจองหมดแล้วในช่วงเย็นวันอาทิตย์ เนื่องจากผู้โดยสารเปลี่ยนไปใช้บริการรถไฟ
ที่ปรึกษานโยบายการเดินทางแนะนำให้บริษัทอนุญาตเส้นทางเดินทางที่ยืดหยุ่น, อนุญาตให้พนักงานทำงานจากระยะไกล และเตือนพนักงานเกี่ยวกับสิทธิ์ตามกฎ EU261 ข้อพิพาทนี้เกี่ยวกับจำนวนพนักงานและซอฟต์แวร์จัดตารางงานที่ ENAV ขณะที่ลูกเรือ EasyJet เรียกร้องโบนัสผลผลิตที่เชื่อมโยงกับการขยายฐานปฏิบัติการใหม่ที่มิลาน-มัลเพนซา
การเจรจาที่กระทรวงคมนาคมล้มเหลวในช่วงปลายวันศุกร์ ทำให้เกิดการแจ้งเตือนล่วงหน้า 48 ชั่วโมงตามกฎหมาย ขณะที่มีการนัดหยุดงานภาคพื้นระดับชาติอีกครั้งในวันที่ 24 พฤษภาคม นักวิเคราะห์เตือนว่าความสัมพันธ์แรงงานอาจยังคงสร้างความไม่แน่นอนให้กับตารางบินช่วงฤดูร้อนสูงสุดของอิตาลี เว้นแต่จะมีการบรรลุข้อตกลงกรอบร่วมกันได้
แหล่งที่มา: dpa-AFX via MarketScreener