Sistem Masuk/Keluar EU Kini Beroperasi Sepenuhnya – Apa Maksudnya untuk Pelancong yang Masuk ke Switzerland

Suruhanjaya Eropah mengesahkan pada 19 Mei 2026 bahawa Sistem Masuk/Keluar (EES) kini beroperasi sepenuhnya di semua sempadan Schengen, menamatkan era cop pasport dakwat bagi pelawat bukan EU yang tinggal singkat. Switzerland, yang mengaktifkan sistem ini pada 10 April 2026, sudah merekodkan cap jari biometrik dan imej wajah setiap warga negara negara ketiga yang memerlukan visa atau dikecualikan visa yang masuk atau keluar.

Bagi lapangan terbang dan pintu sempadan darat Switzerland, bulan pertama operasi langsung adalah satu proses pembelajaran. Lapangan Terbang Zurich melaporkan masa menunggu di dewan imigresen meningkat purata 26 peratus, dengan puncak sehingga dua jam apabila beberapa penerbangan besar tiba serentak. Pengawal sempadan tidak lagi boleh melambai pelancong dengan sekilas pandang; setiap lintasan mesti direkodkan, dan sistem secara automatik menandakan potensi tinggal melebihi tempoh, pasport hilang atau amaran keselamatan.



Pengembara perniagaan dan pekerja yang dihantar ke luar negara perlu mengambil tiga langkah segera. Pertama, sediakan masa tambahan dalam jadual perjalanan—terutamanya apabila menyambung penerbangan dalam Schengen—sehingga kelajuan pemprosesan stabil. Kedua, pantau jumlah hari berada dalam blok tersebut: EES mengira secara automatik tempoh 90/180 hari, dan tinggal melebihi tempoh tidak dapat disangkal. Ketiga, pastikan pasport dalam keadaan fizikal baik; cip yang rosak atau cap jari yang tidak boleh dibaca akan memaksa pengendalian manual dan barisan lebih panjang.

Suruhanjaya juga menegaskan bahawa ETIAS—kebenaran pra-perjalanan untuk warga negara yang dikecualikan visa—masih dijadualkan dilancarkan pada suku terakhir 2026, dengan yuran standard €20. Setelah ETIAS berkuat kuasa, pelancong ke Switzerland tanpa visa Schengen perlu mendapat kebenaran diluluskan sebelum menaiki penerbangan. Oleh itu, syarikat perlu mengaudit corak perjalanan kakitangan dan mula memperuntukkan bajet untuk yuran baru dan masa menunggu.

Walaupun teknologi ini menjanjikan peningkatan keselamatan dan kecekapan jangka panjang, kesulitan peralihan adalah nyata. Pihak berkuasa Switzerland mempunyai budi bicara untuk menggantung sementara pengambilan biometrik semasa puncak luar biasa, tetapi syarikat penerbangan dan korporat dinasihatkan supaya tidak bergantung pada pengecualian. Pelaburan dalam pendidikan pengembara sekarang akan mengelakkan kelewatan mahal kemudian.