Ủy ban Châu Âu xác nhận vào ngày 19 tháng 5 năm 2026 rằng Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) hiện đã hoạt động đầy đủ tại tất cả các biên giới Schengen, chấm dứt kỷ nguyên đóng dấu hộ chiếu bằng mực cho khách ngắn hạn không thuộc EU. Thụy Sĩ, quốc gia đã kích hoạt hệ thống từ ngày 10 tháng 4 năm 2026, hiện đang ghi lại dấu vân tay sinh trắc học và hình ảnh khuôn mặt của mọi công dân nước thứ ba, dù có hay không cần visa, khi nhập cảnh hoặc xuất cảnh.
Tại các sân bay và cửa khẩu đường bộ của Thụy Sĩ, tháng đầu tiên vận hành thực tế là một quá trình học hỏi. Sân bay Zurich báo cáo thời gian chờ trung bình tại khu vực kiểm soát nhập cảnh tăng 26%, với những lúc cao điểm lên đến hai giờ khi nhiều chuyến bay thân rộng đến cùng lúc. Lực lượng biên phòng không còn có thể chỉ nhìn qua rồi cho qua; mỗi lần qua biên giới đều phải được ghi nhận, và hệ thống tự động cảnh báo các trường hợp có thể lưu trú quá hạn, mất hộ chiếu hoặc cảnh báo an ninh.
![Hệ Thống Nhập Cảnh/Xuất Cảnh EU Chính Thức Hoạt Động – Ý Nghĩa Với Du Khách Nhập Cảnh Thụy Sĩ]()
Những người đi công tác và nhân viên được điều động nên thực hiện ngay ba bước sau. Thứ nhất, tính thêm thời gian dự phòng vào lịch trình, đặc biệt khi nối chuyến trong khu vực Schengen, cho đến khi tốc độ xử lý ổn định. Thứ hai, theo dõi số ngày đã ở trong khối: EES tự động tính toán quy định 90/180 ngày, và việc lưu trú quá hạn sẽ không thể chối cãi. Thứ ba, đảm bảo hộ chiếu còn trong tình trạng tốt; chip bị hỏng hoặc dấu vân tay không đọc được sẽ buộc phải xử lý thủ công và dẫn đến xếp hàng lâu hơn.
Ủy ban cũng nhắc lại rằng ETIAS — hệ thống cấp phép trước khi đi du lịch dành cho công dân không cần visa — dự kiến sẽ ra mắt vào quý cuối năm 2026, với mức phí tiêu chuẩn 20 euro. Khi ETIAS đi vào hoạt động, du khách đến Thụy Sĩ không có visa Schengen sẽ cần có giấy phép được phê duyệt trước khi lên máy bay. Các công ty nên rà soát lại lịch trình đi lại của nhân viên và bắt đầu dự toán chi phí cho khoản phí mới cũng như thời gian chờ đợi.
Mặc dù công nghệ hứa hẹn mang lại lợi ích lâu dài về an ninh và hiệu quả, nhưng giai đoạn chuyển tiếp đang gây ra nhiều khó khăn thực tế. Chính quyền Thụy Sĩ có thể tạm thời ngưng thu thập dữ liệu sinh trắc học trong những lúc cao điểm cực đoan, nhưng các hãng hàng không và doanh nghiệp không nên trông chờ vào các ngoại lệ này. Đầu tư vào việc giáo dục hành khách ngay từ bây giờ sẽ giúp tránh được những trì hoãn tốn kém về sau.
Tại các sân bay và cửa khẩu đường bộ của Thụy Sĩ, tháng đầu tiên vận hành thực tế là một quá trình học hỏi. Sân bay Zurich báo cáo thời gian chờ trung bình tại khu vực kiểm soát nhập cảnh tăng 26%, với những lúc cao điểm lên đến hai giờ khi nhiều chuyến bay thân rộng đến cùng lúc. Lực lượng biên phòng không còn có thể chỉ nhìn qua rồi cho qua; mỗi lần qua biên giới đều phải được ghi nhận, và hệ thống tự động cảnh báo các trường hợp có thể lưu trú quá hạn, mất hộ chiếu hoặc cảnh báo an ninh.
Những người đi công tác và nhân viên được điều động nên thực hiện ngay ba bước sau. Thứ nhất, tính thêm thời gian dự phòng vào lịch trình, đặc biệt khi nối chuyến trong khu vực Schengen, cho đến khi tốc độ xử lý ổn định. Thứ hai, theo dõi số ngày đã ở trong khối: EES tự động tính toán quy định 90/180 ngày, và việc lưu trú quá hạn sẽ không thể chối cãi. Thứ ba, đảm bảo hộ chiếu còn trong tình trạng tốt; chip bị hỏng hoặc dấu vân tay không đọc được sẽ buộc phải xử lý thủ công và dẫn đến xếp hàng lâu hơn.
Ủy ban cũng nhắc lại rằng ETIAS — hệ thống cấp phép trước khi đi du lịch dành cho công dân không cần visa — dự kiến sẽ ra mắt vào quý cuối năm 2026, với mức phí tiêu chuẩn 20 euro. Khi ETIAS đi vào hoạt động, du khách đến Thụy Sĩ không có visa Schengen sẽ cần có giấy phép được phê duyệt trước khi lên máy bay. Các công ty nên rà soát lại lịch trình đi lại của nhân viên và bắt đầu dự toán chi phí cho khoản phí mới cũng như thời gian chờ đợi.
Mặc dù công nghệ hứa hẹn mang lại lợi ích lâu dài về an ninh và hiệu quả, nhưng giai đoạn chuyển tiếp đang gây ra nhiều khó khăn thực tế. Chính quyền Thụy Sĩ có thể tạm thời ngưng thu thập dữ liệu sinh trắc học trong những lúc cao điểm cực đoan, nhưng các hãng hàng không và doanh nghiệp không nên trông chờ vào các ngoại lệ này. Đầu tư vào việc giáo dục hành khách ngay từ bây giờ sẽ giúp tránh được những trì hoãn tốn kém về sau.
Nguồn: VisaVerge
