LOT Polish Airlines Catat Peningkatan Ketara dalam Kekerapan Penerbangan Domestik Menjelang Kemuncak Musim Panas

Penyegaran masa nyata laman analitik penerbangan AirportRoutes pada jam 16:02 CEST, 13 Jun menunjukkan LOT Polish Airlines mengendalikan 229 laluan aktif, dengan peningkatan ketara dalam kekerapan penerbangan domestik jarak dekat. Laluan Warsaw–Gdańsk, Warsaw–Wrocław dan Warsaw–Kraków mencatatkan putaran tambahan, menjadikan kapasiti tempat duduk pada hari yang sama dalam segitiga ini melebihi 5,000—kenaikan 18% berbanding minggu sebelumnya. Lonjakan ini mencerminkan permintaan rekreasi yang tertangguh dan pemulihan perjalanan korporat selepas pertumbuhan KDNK Poland sebanyak 3% pada suku pertama tahun ini. Syarikat pengurusan perjalanan melaporkan bahawa firma perundingan dan teknologi kini lebih memilih jadual perjalanan sehari berbanding kereta api untuk perjalanan di bawah 300 kilometer, dengan alasan fleksibiliti jadual dan keupayaan untuk menyambung melalui Lapangan Terbang Chopin Warsaw dengan tiket tunggal. Papan pemuka operasi LOT menunjukkan 8,074 penerbangan individu dijadualkan untuk Jun, jumlah bulanan tertinggi sejak sebelum pandemik 2019. Syarikat penerbangan ini menggunakan pesawat Embraer E untuk kebanyakan sektor domestik, tetapi kapasiti tambahan Boeing 737-800 telah disediakan untuk laluan Kraków–Warsaw bagi menampung perjalanan berkumpulan berkaitan pergerakan peminat UEFA Euro 2026. Dari perspektif dasar mobiliti, pertumbuhan perkhidmatan udara domestik menimbulkan persoalan mengenai sasaran pengurangan karbon Poland. Kementerian Infrastruktur sedang memuktamadkan draf arahan yang akan mengenakan ‘Ujian Pengangkutan Alternatif’ ke atas laluan di bawah 500 kilometer kecuali penerbangan tersebut bersambung dengan perkhidmatan antarabangsa dalam masa tiga jam. Syarikat penerbangan dan badan pelancongan perniagaan sedang melobi untuk pengecualian bagi laluan pengumpan hab Warsaw. Bagi pengurus mobiliti global, kesimpulan segera adalah peningkatan ketersediaan tempat duduk dan kemungkinan tambang spot lebih rendah untuk penerbangan domestik, memudahkan putaran kru saat akhir dan perancangan lawatan pelanggan. Namun, syarikat yang mengejar matlamat ESG mungkin menghadapi tekanan untuk beralih ke kereta api apabila arahan ini dilaksanakan, dijangka akhir tahun ini.