Kemuncak perjalanan musim panas ‘Shuyun’ selama dua bulan di China kini sedang berlangsung dengan penuh, di mana rangkaian kereta api, udara dan jalan mengalami bulan Julai paling sibuk dalam sejarah, menurut laporan mendalam Xinhua yang diterbitkan pada 24 Julai 2026. Kumpulan Keretapi Negara meramalkan 1.01 bilion perjalanan penumpang antara 1 Julai hingga 31 Ogos – purata 16.3 juta sehari – manakala data Pentadbiran Imigresen Negara (NIA) menunjukkan kemasukan pelancong asing meningkat 30% tahun ke tahun berikutan pengembangan skim bebas visa. Lapangan Terbang Gunung Changbai di Jilin, contohnya, telah membuka laluan baru ke Beijing, Shanghai dan Wuhan untuk memenuhi permintaan daripada kumpulan pelajar yang menjalani kajian lapangan bagi mengelak panas di ibu kota. Di tempat lain, pintu sempadan Suifenhe di Heilongjiang melaporkan ketibaan rekod dari Rusia, menonjolkan kebangkitan semula koridor pelancongan serantau yang menyokong ekonomi tempatan. Para akademik yang ditemu bual oleh Xinhua mengaitkan lonjakan ini dengan peningkatan pendapatan boleh guna, kemudahan cuti berbayar yang lebih baik dan rangkaian pengangkutan yang kini merangkumi 165,000 km landasan kereta api dan 270 lapangan terbang awam yang disahkan. Alat perancangan kapasiti digital membolehkan pengendali menyesuaikan penugasan gerabak dan pesawat secara masa nyata, mengurangkan gangguan cuaca seperti taufan dan gelombang haba. Bagi pengurus mobiliti, mesejnya jelas: sambungan domestik di dalam China hampir mencapai kapasiti maksimum, jadi jadual perjalanan untuk pekerja asing atau pasukan projek yang terbang masuk harus ditempah lebih awal. Lonjakan ini juga menandakan keyakinan pengguna yang kukuh, satu petunjuk positif bagi syarikat yang menilai strategi kemasukan pasaran atau pengembangan yang bergantung pada mobiliti tenaga kerja.
