O pico de viagens de verão de dois meses na China, conhecido como ‘Shuyun’, está a todo vapor, com as redes ferroviária, aérea e rodoviária registrando o julho mais movimentado da história, segundo uma reportagem detalhada da Xinhua publicada em 24 de julho de 2026. O Grupo Ferroviário Estatal projeta 1,01 bilhão de viagens de passageiros entre 1º de julho e 31 de agosto – uma média de 16,3 milhões por dia – enquanto dados da Administração Nacional de Imigração (NIA) mostram um aumento de 30% nas entradas de estrangeiros em relação ao ano anterior, graças à ampliação dos programas de isenção de visto. O aeroporto da Montanha Changbai, em Jilin, por exemplo, abriu novas rotas para Pequim, Xangai e Wuhan para atender à demanda de grupos de estudantes em excursões de campo que buscam escapar do calor da capital. Em outra região, a passagem fronteiriça de Suifenhe, em Heilongjiang, registra um número recorde de chegadas vindas da Rússia, evidenciando a recuperação dos corredores turísticos regionais que impulsionam as economias locais. Acadêmicos entrevistados pela Xinhua atribuem o crescimento ao aumento da renda disponível, à melhoria nas políticas de licença remunerada e a uma malha de transporte que agora inclui 165 mil km de linhas ferroviárias e 270 aeroportos civis certificados. Ferramentas digitais de planejamento de capacidade permitem que os operadores ajustem em tempo real a alocação de vagões e aeronaves, minimizando os impactos de intempéries como tufões e ondas de calor. Para os gestores de mobilidade, a mensagem é clara: as conexões domésticas dentro da China estão operando quase na capacidade máxima, portanto, os itinerários para expatriados ou equipes de projetos que chegam de fora devem ser reservados com bastante antecedência. O aumento também indica forte confiança do consumidor, um dado positivo para empresas que avaliam estratégias de entrada ou expansão no mercado que dependem da mobilidade da força de trabalho.
