中国为期两个月的“暑运”夏季出行高峰正如火如荼地进行中，铁路、航空和公路网络迎来了有史以来最繁忙的七月。根据新华社2026年7月24日发布的深度报道，国家铁路集团预计7月1日至8月31日期间旅客发送量将达到10.1亿人次，日均约1630万人次；国家移民管理局数据显示，得益于签证免签政策的扩大，入境外国人数同比增长30%。例如，吉林长白山机场开通了飞往北京、上海和武汉的新航线，以满足来自首都避暑的学生实地考察团的需求。黑龙江绥芬河口岸则创下了来自俄罗斯的入境人数纪录，彰显了带动地方经济的区域旅游走廊的复苏。新华社采访的学者认为，这一出行热潮源于居民可支配收入的增加、带薪休假政策的完善以及覆盖16.5万公里铁路和270个民用机场的交通网络的完善。数字化容量规划工具使运营商能够实时调整车厢和航班配置，有效应对台风和高温等天气干扰。对于出行管理者来说，信息十分明确：中国境内的交通连接已接近满负荷，外派人员或飞赴项目团队的后续行程需提前预订。此次出行激增也反映出强劲的消费信心，为依赖劳动力流动的企业在评估市场进入或扩张策略时提供了积极信号。
