Operasi penerbangan awam di seluruh Delta Sungai Mutiara hampir terhenti pada 26 Julai apabila Taufan Noul melanda berhampiran Huizhou. Lapangan Terbang Antarabangsa Guangzhou Baiyun, hab ketiga paling sibuk di China, membatalkan 377 daripada 1,250 penerbangan yang dijadualkan menjelang pukul 10 pagi, manakala Lapangan Terbang Bao’an Shenzhen yang bersebelahan melaporkan kadar pembatalan penerbangan sebanyak 62%, dengan 374 penerbangan berlepas digantung. Syarikat penerbangan utama termasuk China Southern, China Eastern, Hainan Airlines dan Shenzhen Airlines mengaktifkan polisi penjadualan semula dan bayaran balik tanpa caj. Platform penjejakan penerbangan VariFlight merekodkan kelewatan berlepas purata melebihi empat jam, menunjukkan skala gangguan operasi yang besar. Kedua-dua lapangan terbang mengaktifkan pelan kecemasan Tahap II pada malam Sabtu, menutup jambatan jet, menarik pesawat yang diparkir ke tempat teduh angin dan meletakkan karung pasir di sekitar peti elektrik yang rendah. Pusat kawalan bersama lapangan terbang memaklumkan tiada banjir landasan dilaporkan, tetapi memberi amaran tentang angin kencang yang masih boleh menangguhkan penyambungan operasi pesawat berbadan lebar. Syarikat antarabangsa dengan kilang pembuatan di Kawasan Teluk Besar bergegas mengalihkan kakitangan utama melalui Changsha dan Wuhan, lapangan terbang terdekat yang tidak terjejas dengan sambungan kereta api laju terus ke Guangdong. Firma logistik memberi amaran masa penghantaran e-dagang untuk bungkusan rentas sempadan mungkin bertambah 24–48 jam. Jabatan Perdagangan Guangdong menasihatkan pelabur yang akan menghadiri Pameran Industri Antarabangsa China Selatan minggu depan di Shenzhen supaya memantau notis penerbangan dengan teliti dan mempertimbangkan pilihan penyertaan secara maya jika slot penerbangan masih terhad.
