
Hoạt động hàng không dân dụng trên toàn khu vực Đồng bằng sông Châu Giang gần như tê liệt vào ngày 26 tháng 7 khi bão Noul đổ bộ gần Huizhou. Sân bay quốc tế Bạch Vân Quảng Châu, trung tâm bận rộn thứ ba của Trung Quốc, đã hủy 377 chuyến trong tổng số 1.250 chuyến dự kiến trước 10 giờ sáng, trong khi sân bay Bao An Thâm Quyến lân cận báo cáo tỷ lệ hủy chuyến lên đến 62%, với 374 chuyến bay bị hoãn. Các hãng hàng không lớn như China Southern, China Eastern, Hainan Airlines và Shenzhen Airlines đã kích hoạt chính sách đổi vé và hoàn tiền miễn phí. Nền tảng theo dõi chuyến bay VariFlight ghi nhận thời gian chậm cất cánh trung bình vượt quá 4 giờ, cho thấy mức độ gián đoạn nghiêm trọng. Cả hai sân bay đã kích hoạt kế hoạch khẩn cấp cấp độ II vào tối thứ Bảy, đóng cửa cầu tàu, kéo máy bay đậu vào vị trí tránh gió và triển khai bao cát quanh các hầm điện thấp. Trung tâm chỉ huy chung của sân bay cho biết chưa có báo cáo ngập lụt đường băng, nhưng cảnh báo gió giật còn sót lại có thể làm chậm việc khôi phục hoạt động các máy bay thân rộng. Các doanh nghiệp quốc tế có nhà máy sản xuất trong khu vực Vịnh Lớn đang gấp rút điều chuyển nhân sự chủ chốt qua các sân bay Changsha và Wuhan, hai sân bay gần nhất không bị ảnh hưởng và có kết nối tàu cao tốc trực tiếp về Quảng Đông. Các công ty logistics cảnh báo thời gian giao hàng thương mại điện tử cho các kiện hàng xuyên biên giới có thể kéo dài thêm 24–48 giờ. Sở Thương mại Quảng Đông khuyên các nhà đầu tư tham dự Hội chợ Công nghiệp Quốc tế Nam Trung Quốc tại Thâm Quyến vào tuần tới nên theo dõi thông báo của các hãng hàng không sát sao và cân nhắc tham gia trực tuyến nếu các chuyến bay vẫn bị hạn chế.