
Deux mois après avoir accusé Madrid de créer un « facteur d’attraction » migratoire, l’Union européenne fait volte-face. Un projet de conclusions du Conseil européen de cette semaine, divulgué et obtenu par El País, « exprime solidarité et soutien à l’Espagne » suite à l’entrée massive de plus de 70 000 personnes à Ceuta depuis le Maroc les 30 et 31 juillet. Le texte souligne que Ceuta et Melilla font partie intégrante de l’Union et salue l’aide financière et opérationnelle de l’UE. Ce revirement intervient après plusieurs semaines de lobbying bilatéral du ministère espagnol des Affaires étrangères et la suspension de la libre circulation Schengen entre l’Espagne et l’Italie. Les analystes estiment que ce nouveau ton réduit la pression sur les autres États membres pour imposer des contrôles frontaliers internes aux voyageurs espagnols — un risque qui inquiétait les compagnies aériennes et les entreprises logistiques transitant par Milan et Munich. Les équipes en charge de la mobilité professionnelle sont toutefois informées que les contrôles frontaliers temporaires espagnols sur les vols et ferries en provenance d’Italie, instaurés le 6 octobre, restent en vigueur. Le ministère de l’Intérieur peut les prolonger par tranches de 15 jours selon les articles 25-26 du Code Schengen. Les voyageurs doivent donc prévoir un délai supplémentaire aux contrôles aux frontières lors de leurs retours de déplacements professionnels en Italie. Le projet fait également allusion de manière voilée à une « pression hybride » exercée par des pays tiers — une référence implicite aux accusations selon lesquelles des navires marocains seraient entrés dans les eaux espagnoles lors de l’afflux, suscitant des inquiétudes sécuritaires. Si ce libellé est maintenu lors du sommet de jeudi, l’Espagne obtiendrait une reconnaissance rare au sein de l’UE que ses enclaves nord-africaines constituent une frontière extérieure commune. Cela pourrait débloquer des ressources FRONTEX et accélérer le financement d’un nouveau projet de barrière intelligente autour du poste-frontière d’El Tarajal à Ceuta. Pour les programmes de mobilité internationale, la conséquence immédiate est d’ordre réputationnel: l’Espagne devrait éviter de nouvelles suspensions intra-Schengen, stabilisant ainsi les itinéraires des expatriés. Néanmoins, les entreprises implantées dans les enclaves doivent toujours composer avec un environnement sécuritaire fragile et des risques de retards dans la chaîne d’approvisionnement en cas de nouvelles tensions avec Rabat.
Source : El País
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