Jumlah penumpang di Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong meningkat 10.2% seiring dengan kebangkitan semula perjalanan korporat

Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong (HKIA) terus mencatat peningkatan selepas pandemik pada bulan September, dengan merekodkan 4.86 juta perjalanan penumpang—naik 10.2 peratus berbanding tahun sebelumnya—menurut data yang dikeluarkan pada 20 Oktober oleh agensi berita perniagaan GMT Eight. Pergerakan pesawat mencapai 32,175, meningkat 7%, manakala jumlah kargo meningkat 6.3% kepada 433,000 tan. Pendorong utama datang daripada trafik pemindahan dan transit, yang mencatat kenaikan dua digit apabila lebih banyak syarikat penerbangan mengembalikan jadual perjalanan Asia dengan pelbagai hentian. Ketibaan pelawat juga meningkat 5% tahun ke tahun, disokong oleh kelonggaran peraturan visa semasa ketibaan untuk warga ASEAN dan pemasaran agresif oleh Lembaga Pelancongan Hong Kong. China Daratan kekal sebagai pasaran yang berkembang paling pesat, dibantu oleh pakej kereta api laju dan penerbangan yang memendekkan masa perjalanan dari pintu ke pintu ke Shanghai dan Beijing sebanyak satu jam. Dari segi kargo, promosi Minggu Emas e-Dagang HKIA—yang menawarkan kadar penghantaran diskaun kepada pengeksport PKS—menyumbang kepada lonjakan 26.9% dalam jumlah penghantaran transit, mengimbangi permintaan yang lemah dari Eropah selepas EU membatalkan pengecualian duti untuk barangan bernilai rendah. Eksekutif Pihak Berkuasa Lapangan Terbang menyatakan angka ini mengesahkan strategi dua hab mereka yang bertaruh pada penumpang dan bungkusan. Mereka juga mengesahkan bahawa pengembangan Fasa 2 Terminal 2 masih berjalan mengikut jadual untuk pembukaan pada pertengahan 2027, dengan penambahan 12 pintu hubungan dan pautan pengangkutan automatik ke kawasan konvensyen SkyCity. Bagi pengurus mobiliti, angka ini menandakan kekurangan tempat duduk dan harga tambang yang lebih kukuh di laluan serantau utama apabila syarikat penerbangan semakin hampir kepada jadual pra-Covid. Syarikat disarankan untuk menempah perjalanan suku keempat lebih awal, terutamanya sekitar musim sidang kemuncak APEC 2026 apabila permintaan hotel dan penerbangan dijangka meningkat. Sementara itu, lorong keselamatan pintar HKIA—di mana penumpang boleh menyimpan elektronik dan cecair dalam beg mereka—kini aktif di semua saluran berlepas, mengurangkan masa menunggu sehingga 30%. Setakat tahun ini, HKIA telah mengendalikan 49.1 juta penumpang dan 3.78 juta tan kargo, kedua-duanya kira-kira 10% lebih tinggi berbanding tempoh yang sama pada 2025. Dengan laluan jarak jauh ke Chicago dan Johannesburg dijadualkan kembali pada November, penganalisis meramalkan lapangan terbang ini boleh mencapai 70 juta penumpang pada 2026—masih di bawah rekod tertinggi 74.7 juta pada 2018, tetapi satu langkah penting ke arah pemulihan penuh.