홍콩 국제공항(HKIA)은 9월에도 팬데믹 이후 회복세를 이어가며 486만 명의 승객을 기록해 전년 대비 10.2% 증가했다고 10월 20일 비즈니스 뉴스 와이어 GMT Eight가 발표했다. 항공기 운항 횟수는 7% 증가한 32,175회에 달했으며, 화물 처리량은 6.3% 증가한 43만 3,000톤을 기록했다. 가장 큰 성장 동력은 환승 및 경유 승객으로, 다수 항공사가 아시아 다중 경유 노선을 복원하면서 두 자릿수 증가세를 보였다. 방문객 수도 ASEAN 국가 대상 비자 도착 완화 정책과 홍콩 관광청의 적극적인 마케팅 덕분에 전년 대비 5% 증가했다. 중국 본토 시장은 상하이와 베이징까지 문전 도어 이동 시간을 1시간 단축하는 고속철도와 항공 연계 패키지 덕분에 가장 빠른 성장세를 보였다. 화물 부문에서는 중소기업 수출업체를 위한 할인 운임을 제공하는 HKIA의 전자상거래 골든위크 프로모션이 환적 물동량을 26.9% 급증시켜, EU가 저가 물품에 대한 면세 혜택을 폐지한 이후 유럽 수요 감소를 상쇄했다. 공항 당국 경영진은 이 같은 수치가 여객과 화물 두 축을 모두 공략하는 ‘트윈 허브’ 전략의 성공을 입증한다고 평가했다. 또한 터미널 2 2단계 확장 공사는 2027년 중반 개장을 목표로 순조롭게 진행 중이며, 12개의 접촉 게이트와 스카이시티 컨벤션 구역을 연결하는 자동 이동통로가 추가될 예정이다. 모빌리티 매니저들은 주요 지역 노선의 좌석 공급이 타이트해지고 요금이 상승할 것으로 예상되며, 기업들은 특히 2026년 APEC 정상회의 시즌을 앞두고 호텔과 항공 수요 급증에 대비해 4분기 여행 예약을 서두를 것을 권고받고 있다. 한편, 승객이 전자기기와 액체류를 가방에 넣은 채로 통과할 수 있는 HKIA의 스마트 보안 검색대는 모든 출발 채널에서 운영 중이며, 대기 시간을 최대 30% 단축했다. 올해 누적 기준으로 HKIA는 4,910만 명의 승객과 378만 톤의 화물을 처리해 2025년 동기 대비 약 10% 증가했다. 11월에는 시카고와 요하네스버그 장거리 노선이 재개될 예정이며, 전문가들은 2026년 말까지 승객 수가 7,000만 명에 이를 것으로 전망한다. 이는 2018년 최고치인 7,470만 명에는 미치지 못하지만 완전 회복을 향한 중요한 진전으로 평가된다.
출처: GMT Eight Press
