Semasa sambutan ulang tahun ke-80 Cathay Pacific pada 18 September, Setiausaha Kewangan Hong Kong, Paul Chan, menggesa syarikat penerbangan itu mempercepatkan pengembangan rangkaian dan mengekalkan harga yang menarik ketika bandar raya ini berusaha mengukuhkan peranannya sebagai hab penerbangan antarabangsa di bawah Rancangan Lima Tahun ke-15 China. Dalam ucapannya kepada Pengerusi Kumpulan Cathay, Guy Bradley, dan Ketua Pegawai Eksekutif, Ronald Lam, Chan berkata setiap laluan baru “menggerakkan perdagangan, pelaburan dan peluang ekonomi” untuk Hong Kong. Chan menekankan landasan ketiga yang baru—yang beroperasi sejak 2024—menyediakan kapasiti yang mencukupi untuk pertumbuhan. Beliau mendedahkan bahawa kerajaan sedang aktif merundingkan perjanjian perkhidmatan udara tambahan yang merangkumi Timur Tengah, Asia Tengah, Afrika dan Amerika Selatan. Kenyataan ini dibuat beberapa hari selepas Cathay mengesahkan pelancaran perkhidmatan Hong Kong–Almaty pada Januari 2027 dan peningkatan kekerapan penerbangan ke Madrid kepada harian mulai akhir Oktober. Bagi pengurus mobiliti korporat, rangkaian yang lebih luas boleh mengurangkan kos pemindahan dan memendekkan tempoh penugasan, terutamanya untuk destinasi Jalur dan Jalan yang masih memerlukan beberapa transit. Harga yang kompetitif juga akan mengurangkan bajet perjalanan bagi syarikat multinasional yang menempatkan pasukan serantau di Hong Kong. Cathay merancang untuk menambah 150 pesawat baru dan mencapai 150 destinasi dalam tempoh sedekad, bergantung kepada keadaan pasaran. Penganalisis menyatakan inisiatif menarik bakat yang diumumkan dalam Rancangan Lima Tahun baru Hong Kong—seperti visa latihan jangka pendek yang akan datang—hanya akan berjaya jika kesalinghubungan penerbangan dapat dipertingkatkan. Dorongan terbuka Chan menunjukkan bahawa portfolio pengangkutan kekal rapat kaitannya dengan strategi ekonomi dan mobiliti bandar raya ini secara menyeluruh.
