De internationale luchthaven van Hongkong (HKIA) zette in september haar herstel na de pandemie voort met 4,86 miljoen passagiers, een stijging van 10,2% ten opzichte van vorig jaar, zo blijkt uit cijfers van het zakelijke persbureau GMT Eight op 20 oktober. Het aantal vliegtuigbewegingen steeg met 7% tot 32.175, terwijl de vrachtomzet met 6,3% toenam tot 433.000 ton. De grootste groei kwam van transfer- en transitverkeer, dat dubbele groeicijfers liet zien doordat meer luchtvaartmaatschappijen hun multi-stop routes in Azië hervatten. Ook het aantal bezoekers nam met 5% toe, gestimuleerd door versoepelde visumregels bij aankomst voor ASEAN-burgers en een agressieve marketingcampagne van het Hongkongse toeristenbureau. Het vasteland van China bleef de snelst groeiende markt, mede dankzij nieuwe combinaties van hogesnelheidstrein en vliegtuig die de reistijd naar Shanghai en Beijing met een uur verkorten.
Aan de vrachtkant zorgde de e-Commerce Golden Week promotie van HKIA, met gereduceerde vrachtprijzen voor kleine en middelgrote exporteurs, voor een stijging van 26,9% in transshipment volumes. Dit compenseerde de zwakkere vraag uit Europa na het afschaffen van de EU-vrijstelling voor invoerrechten op lage waarde goederen. Luchthavenautoriteiten benadrukken dat deze cijfers hun strategie van een dubbele hub voor zowel passagiers als vracht bevestigen. Ook werd bevestigd dat de tweede fase van de uitbreiding van Terminal 2 volgens planning in midden 2027 opent, met 12 extra gates en een automatische verbindingslijn naar het SkyCity congrescentrum.
![Passagiersaantallen op Hong Kong International Airport stijgen met 10,2% door herstel van zakelijk reizen]()
Voor mobiliteitsmanagers betekenen deze cijfers een krapper aanbod van stoelen en hogere tarieven op belangrijke regionale routes, nu luchtvaartmaatschappijen steeds dichter bij het pre-Covid schema komen. Bedrijven wordt aangeraden hun reizen voor het vierde kwartaal vroegtijdig te boeken, vooral rond de APEC-top in 2026, wanneer de vraag naar hotels en vluchten naar verwachting sterk zal stijgen. Ondertussen zijn de slimme beveiligingslijnen van HKIA, waarbij passagiers elektronica en vloeistoffen in hun bagage mogen houden, nu op alle vertrekpunten actief en verkorten ze de wachttijd met tot wel 30%.
Dit jaar heeft HKIA tot nu toe 49,1 miljoen passagiers en 3,78 miljoen ton vracht verwerkt, beide ongeveer 10% meer dan in dezelfde periode van 2025. Met de terugkeer van langeafstandsvluchten naar Chicago en Johannesburg in november, verwachten analisten dat de luchthaven in 2026 uitkomt op 70 miljoen passagiers—nog iets onder het piekjaar 2018 met 74,7 miljoen, maar een duidelijke stap richting volledig herstel.
Aan de vrachtkant zorgde de e-Commerce Golden Week promotie van HKIA, met gereduceerde vrachtprijzen voor kleine en middelgrote exporteurs, voor een stijging van 26,9% in transshipment volumes. Dit compenseerde de zwakkere vraag uit Europa na het afschaffen van de EU-vrijstelling voor invoerrechten op lage waarde goederen. Luchthavenautoriteiten benadrukken dat deze cijfers hun strategie van een dubbele hub voor zowel passagiers als vracht bevestigen. Ook werd bevestigd dat de tweede fase van de uitbreiding van Terminal 2 volgens planning in midden 2027 opent, met 12 extra gates en een automatische verbindingslijn naar het SkyCity congrescentrum.
Voor mobiliteitsmanagers betekenen deze cijfers een krapper aanbod van stoelen en hogere tarieven op belangrijke regionale routes, nu luchtvaartmaatschappijen steeds dichter bij het pre-Covid schema komen. Bedrijven wordt aangeraden hun reizen voor het vierde kwartaal vroegtijdig te boeken, vooral rond de APEC-top in 2026, wanneer de vraag naar hotels en vluchten naar verwachting sterk zal stijgen. Ondertussen zijn de slimme beveiligingslijnen van HKIA, waarbij passagiers elektronica en vloeistoffen in hun bagage mogen houden, nu op alle vertrekpunten actief en verkorten ze de wachttijd met tot wel 30%.
Dit jaar heeft HKIA tot nu toe 49,1 miljoen passagiers en 3,78 miljoen ton vracht verwerkt, beide ongeveer 10% meer dan in dezelfde periode van 2025. Met de terugkeer van langeafstandsvluchten naar Chicago en Johannesburg in november, verwachten analisten dat de luchthaven in 2026 uitkomt op 70 miljoen passagiers—nog iets onder het piekjaar 2018 met 74,7 miljoen, maar een duidelijke stap richting volledig herstel.
Bron: GMT Eight Press
