
L'Aeroporto Internazionale di Hong Kong (HKIA) ha continuato la sua ripresa post-pandemica a settembre, registrando 4,86 milioni di viaggiatori, con un aumento del 10,2% rispetto all'anno precedente, secondo i dati diffusi il 20 ottobre dall'agenzia di stampa economica GMT Eight. I movimenti aerei sono saliti a 32.175, con un incremento del 7%, mentre il traffico merci è cresciuto del 6,3%, raggiungendo le 433.000 tonnellate. Il maggiore impulso è arrivato dal traffico di transito e trasferimento, che ha segnato guadagni a doppia cifra grazie al ripristino da parte di molte compagnie aeree di itinerari asiatici con più scali. Anche gli arrivi di visitatori sono aumentati del 5% su base annua, sostenuti dall’allentamento delle regole per il visto all’arrivo per i cittadini ASEAN e da una forte campagna promozionale del Hong Kong Tourism Board. La Cina continentale è rimasta il mercato in più rapida crescita, favorita da nuovi pacchetti combinati treno ad alta velocità più aereo che riducono di un’ora i tempi di viaggio porta a porta verso Shanghai e Pechino. Sul fronte merci, la promozione Golden Week per l’e-commerce di HKIA, che offre tariffe di spedizione scontate per le PMI esportatrici, ha spinto un aumento del 26,9% nei volumi di trasbordo, compensando la domanda più debole dall’Europa dopo l’eliminazione da parte dell’UE dell’esenzione dai dazi per merci di basso valore. I dirigenti dell’Airport Authority affermano che i dati confermano la validità della loro strategia a doppio hub, puntando sia sulle persone sia sui pacchi. Hanno inoltre confermato che l’espansione della Fase 2 del Terminal 2 è in linea con l’apertura prevista per metà 2027, che aggiungerà 12 gate di contatto e un collegamento automatizzato con il distretto fieristico SkyCity. Per i responsabili della mobilità, i numeri indicano una disponibilità di posti più limitata e tariffe più alte sulle principali rotte regionali, mentre le compagnie aeree si avvicinano ai programmi pre-Covid. Le aziende sono invitate a prenotare i viaggi del quarto trimestre con anticipo, soprattutto in vista del summit APEC 2026, quando si prevede un picco nella domanda di hotel e voli. Nel frattempo, le corsie di sicurezza smart di HKIA, dove i passeggeri possono lasciare elettronica e liquidi nelle borse, sono ora attive in tutti i canali di partenza, riducendo i tempi di attesa fino al 30%. Da inizio anno, HKIA ha gestito 49,1 milioni di passeggeri e 3,78 milioni di tonnellate di merci, entrambi circa il 10% in più rispetto allo stesso periodo del 2025. Con il ritorno previsto a novembre delle rotte a lungo raggio per Chicago e Johannesburg, gli analisti stimano che l’aeroporto potrebbe chiudere il 2026 con 70 milioni di passeggeri, ancora sotto il picco del 2018 di 74,7 milioni, ma un passo decisivo verso la piena ripresa.
Fonte: GMT Eight Press
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