
हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा (HKIA) ने सितंबर में महामारी के बाद अपनी तेजी जारी रखी, 4.86 मिलियन यात्री यात्राओं के साथ—जो पिछले साल की तुलना में 10.2 प्रतिशत की वृद्धि है—यह आंकड़े 20 अक्टूबर को बिजनेस न्यूजवायर GMT Eight द्वारा जारी किए गए। विमान परिचालन 32,175 तक पहुंच गया, जो 7% की बढ़ोतरी है, जबकि कार्गो थ्रूपुट 6.3% बढ़कर 433,000 टन हो गया। सबसे मजबूत बढ़त ट्रांसफर और ट्रांजिट यातायात से आई, जिसने दोहरे अंकों की वृद्धि दर्ज की क्योंकि अधिक एयरलाइंस ने एशियाई मल्टी-स्टॉप यात्रा मार्गों को पुनः शुरू किया। आगंतुकों की संख्या भी पिछले साल की तुलना में 5% बढ़ी, जो ASEAN नागरिकों के लिए वीजा-ऑन-अराइवल नियमों में ढील और हांगकांग टूरिज्म बोर्ड की सक्रिय मार्केटिंग के कारण संभव हुआ। मुख्यभूमि चीन सबसे तेजी से बढ़ता बाजार बना रहा, जहां नई हाई-स्पीड रेल और हवाई पैकेज ने शंघाई और बीजिंग तक के दरवाजे से दरवाजे की यात्रा में एक घंटे की बचत की। कार्गो क्षेत्र में, HKIA की ई-कॉमर्स गोल्डन वीक प्रमोशन—जो SME निर्यातकों को छूट दरें प्रदान करती है—ने ट्रांस-शिपमेंट वॉल्यूम में 26.9% की वृद्धि की, जिससे यूरोप से कमजोर मांग की भरपाई हुई, जहां EU ने कम मूल्य वाले सामानों के लिए ड्यूटी छूट को समाप्त कर दिया। एयरपोर्ट अथॉरिटी के अधिकारियों का कहना है कि ये आंकड़े उनके ट्विन-हब रणनीति को सही ठहराते हैं, जो लोगों और पार्सल दोनों पर दांव लगाती है। उन्होंने पुष्टि की कि टर्मिनल 2 के फेज 2 विस्तार की योजना मध्य 2027 में खुलने की है, जिसमें 12 संपर्क गेट और स्काईसिटी सम्मेलन क्षेत्र के लिए एक स्वचालित पीपल-मूवर लिंक शामिल होगा। मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए ये आंकड़े प्रमुख क्षेत्रीय मार्गों पर सीट उपलब्धता में कमी और किराए में मजबूती का संकेत देते हैं क्योंकि एयरलाइंस कोविड पूर्व कार्यक्रमों के करीब पहुंच रही हैं। कॉर्पोरेट्स को सलाह दी जा रही है कि वे चौथे तिमाही की यात्रा जल्दी सुनिश्चित करें, खासकर 2026 के APEC शिखर सम्मेलन के दौरान जब होटल और उड़ान की मांग बढ़ने की संभावना है। इस बीच, HKIA के स्मार्ट-सिक्योरिटी लेन—जहां यात्री इलेक्ट्रॉनिक्स और तरल पदार्थ अपने बैग में ही रख सकते हैं—अब सभी प्रस्थान चैनलों पर सक्रिय हैं, जिससे प्रतीक्षा समय में 30% तक की कमी आई है। वर्ष की शुरुआत से अब तक, HKIA ने 49.1 मिलियन यात्रियों और 3.78 मिलियन टन कार्गो को संभाला है, जो दोनों 2025 की समान अवधि की तुलना में लगभग 10% अधिक हैं। नवंबर में शिकागो और जोहान्सबर्ग के लिए लंबी दूरी के मार्गों के पुनः शुरू होने के साथ, विश्लेषक अनुमान लगाते हैं कि हवाई अड्डा 2026 को 70 मिलियन यात्रियों के साथ बंद कर सकता है—जो 2018 के 74.7 मिलियन के उच्चतम स्तर से थोड़ा कम है, लेकिन पूर्ण पुनर्प्राप्ति की ओर एक निर्णायक कदम है।
स्रोत: GMT Eight Press