Пасажиропотік Міжнародного аеропорту Гонконгу зріс на 10,2 % на тлі відновлення ділових поїздок

Міжнародний аеропорт Гонконгу (HKIA) продовжив відновлення після пандемії у вересні, обслуживши 4,86 мільйона пасажирів — це на 10,2 % більше порівняно з минулим роком, повідомляє бізнес-агентство GMT Eight 20 жовтня. Кількість авіарейсів зросла на 7 % до 32 175, а вантажообіг збільшився на 6,3 % до 433 тисяч тонн. Найпотужнішим драйвером зростання став транзитний та трансферний трафік, який показав двозначний приріст завдяки відновленню багатостопових маршрутів азійських авіакомпаній. Кількість туристів також зросла на 5 % завдяки спрощенню правил в’їзду для громадян АСЕАН та активній промоції від Гонконзької туристичної ради.

Континентальний Китай залишився найшвидше зростаючим ринком, підтриманий новими пакетами «швидкісна залізниця + авіапереліт», які скорочують час у дорозі до Шанхаю та Пекіна на годину. У вантажному сегменті акція HKIA під час Золотої тижня електронної комерції — зі знижками на тарифи для малих і середніх експортерів — сприяла зростанню транзитних вантажів на 26,9 %, компенсуючи слабший попит з Європи після скасування ЄС пільги на мито для товарів низької вартості.

Керівники Аеропортової адміністрації підтверджують, що ці показники підтверджують ефективність їхньої стратегії двох хабів, орієнтованих як на пасажирів, так і на вантажі. Вони також підтвердили, що друга фаза розширення Терминалу 2 планується до відкриття в середині 2027 року, додавши 12 контактних виходів та автоматизовану транспортну лінію до конгресного комплексу SkyCity.



Для менеджерів з мобільності ці цифри означають жорсткіший контроль за кількістю місць і підвищення тарифів на ключових регіональних маршрутах, оскільки авіакомпанії поступово повертаються до доковідних розкладів. Корпоративним клієнтам радять заздалегідь бронювати поїздки на четвертий квартал, особливо в період саміту АТЕС 2026 року, коли очікується сплеск попиту на готелі та авіаквитки.

Тим часом, смарт-смуги безпеки HKIA, де пасажири залишають електроніку та рідини у багажі, вже працюють на всіх вихідних каналах, скорочуючи час проходження контролю до 30 %. З початку року аеропорт обслужив 49,1 мільйона пасажирів і 3,78 мільйона тонн вантажів, що приблизно на 10 % більше, ніж за аналогічний період 2025 року.

З поверненням у листопаді далекомагістральних рейсів до Чикаго та Йоганнесбурга аналітики прогнозують, що у 2026 році аеропорт може обслужити 70 мільйонів пасажирів — трохи менше за рекорд 2018 року у 74,7 мільйона, але це вагомий крок до повного відновлення.