Liczba pasażerów na Międzynarodowym Lotnisku w Hongkongu wzrosła o 10,2% wraz z odbiciem podróży służbowych

Międzynarodowe Lotnisko w Hongkongu (HKIA) kontynuuje powrót do formy po pandemii, notując we wrześniu 4,86 mln pasażerów, co oznacza wzrost o 10,2% rok do roku – wynika z danych opublikowanych 20 października przez agencję biznesową GMT Eight. Liczba operacji lotniczych wzrosła o 7% do 32 175, a tonaż cargo o 6,3% do 433 tys. ton. Największy impuls dał ruch tranzytowy i transferowy, który zanotował dwucyfrowe wzrosty dzięki przywracaniu przez linie lotnicze wielostopowych tras po Azji. Liczba odwiedzających wzrosła o 5% rok do roku, wspierana przez złagodzenie zasad wizowych dla obywateli ASEAN oraz intensywne działania promocyjne Hongkongskiej Rady Turystyki. Rynek Chin kontynentalnych pozostaje najszybciej rosnącym, wspierany przez nowe pakiety łączące szybkie koleje z lotami, które skracają podróż do Szanghaju i Pekinu o godzinę. W segmencie cargo promocja e-Commerce Golden Week, oferująca obniżone stawki frachtu dla małych i średnich eksporterów, przyczyniła się do wzrostu przeładunków tranzytowych o 26,9%, kompensując spadek popytu z Europy po zniesieniu przez UE zwolnienia z ceł dla towarów o niskiej wartości. Kierownictwo lotniska podkreśla, że wyniki potwierdzają skuteczność strategii podwójnego hubu, stawiającej zarówno na pasażerów, jak i przesyłki. Potwierdzono również, że rozbudowa Terminalu 2 (faza 2) jest na dobrej drodze do otwarcia w połowie 2027 roku, dodając 12 stanowisk kontaktowych i zautomatyzowaną kolejkę łączącą z centrum konferencyjnym SkyCity. Dla menedżerów ds. mobilności oznacza to mniejszą dostępność miejsc i wyższe ceny na kluczowych trasach regionalnych, gdy linie lotnicze zbliżają się do rozkładów sprzed Covid-19. Firmy są zachęcane do wcześniejszej rezerwacji podróży na czwarty kwartał, zwłaszcza w okresie szczytu związanego z szczytem APEC w 2026 roku, gdy spodziewany jest wzrost popytu na hotele i loty. Tymczasem inteligentne bramki bezpieczeństwa na HKIA, gdzie pasażerowie mogą pozostawić elektronikę i płyny w bagażu, działają już na wszystkich kanałach odlotów, skracając czas oczekiwania nawet o 30%. Od początku roku lotnisko obsłużyło 49,1 mln pasażerów i 3,78 mln ton ładunków, co stanowi około 10% wzrost w porównaniu z tym samym okresem 2025 roku. Wraz z planowanym powrotem połączeń dalekodystansowych do Chicago i Johannesburga w listopadzie, analitycy prognozują, że w 2026 roku lotnisko może obsłużyć 70 mln pasażerów – wciąż mniej niż rekordowe 74,7 mln z 2018 roku, ale znaczący krok w kierunku pełnej odbudowy.