
De regeringen van Brandenburg en Mecklenburg-Voor-Pommeren hebben de handen ineengeslagen om te pleiten voor een "exitstrategie" voor de tijdelijke grenscontroles die Duitsland in mei 2025 opnieuw invoerde aan de grens met Polen. In een gezamenlijke brief van 21 november stellen de twee deelstaten dat de maatregel – oorspronkelijk gerechtvaardigd door een piek in asielaanvragen in het voorjaar – inmiddels een rem zet op de regionale economie.
Lokale kamers van koophandel melden dat vrachtwagens die auto-onderdelen vervoeren tussen Szczecin en Berlijn per grensovergang zo’n 30 minuten extra moeten rekenen, wat neerkomt op ongeveer €120 extra kosten per vrachtwagen per dag. Winkeliers in grensplaatsen klagen dat Poolse klanten, die voorheen in het weekend voor een belangrijke omzet zorgden, wegblijven. Forenzen die aan de ene kant van de grens wonen en aan de andere kant werken, ervaren onvoorspelbare wachtrijen die het plannen van diensten bemoeilijken.
Minister van Binnenlandse Zaken Alexander Dobrindt, die de controles instelde onder toenemende politieke druk, wijst op nationale veiligheid en krijgt steun van Beieren en Saksen. Gegevens van de federale politie tonen 18.598 geweigerde grenspassages en een daling van 60 procent in illegale grensovergangen sinds mei. Brandenburgs minister-president Dietmar Woidke stelt daarentegen dat de dreiging is gestabiliseerd en dat de schorsing van Schengen nu in strijd is met het proportionaliteitsbeginsel van de EU.
Het debat vindt plaats slechts enkele weken voordat de EU-Raad Justitie en Binnenlandse Zaken de controles opnieuw beoordeelt. Volgens de Schengenregels mogen interne grenscontroles alleen worden verlengd als het risico aanhoudt en er geen minder ingrijpende alternatieven zijn. Warschau heeft al een compromis aangeboden in de vorm van gezamenlijke patrouilles en informatie-uitwisseling.
Voor teams die zich bezighouden met internationale mobiliteit is de uitkomst van groot belang: honderden medewerkers wonen in betaalbare Poolse steden terwijl ze werken in Duitse fabrieken of onderzoekscentra. HR-managers wordt aangeraden personeel te adviseren altijd paspoorten en verblijfsvergunningen bij de hand te houden en rekening te houden met aanhoudende vertragingen totdat Berlijn duidelijkheid geeft over de planning.
Lokale kamers van koophandel melden dat vrachtwagens die auto-onderdelen vervoeren tussen Szczecin en Berlijn per grensovergang zo’n 30 minuten extra moeten rekenen, wat neerkomt op ongeveer €120 extra kosten per vrachtwagen per dag. Winkeliers in grensplaatsen klagen dat Poolse klanten, die voorheen in het weekend voor een belangrijke omzet zorgden, wegblijven. Forenzen die aan de ene kant van de grens wonen en aan de andere kant werken, ervaren onvoorspelbare wachtrijen die het plannen van diensten bemoeilijken.
Minister van Binnenlandse Zaken Alexander Dobrindt, die de controles instelde onder toenemende politieke druk, wijst op nationale veiligheid en krijgt steun van Beieren en Saksen. Gegevens van de federale politie tonen 18.598 geweigerde grenspassages en een daling van 60 procent in illegale grensovergangen sinds mei. Brandenburgs minister-president Dietmar Woidke stelt daarentegen dat de dreiging is gestabiliseerd en dat de schorsing van Schengen nu in strijd is met het proportionaliteitsbeginsel van de EU.
Het debat vindt plaats slechts enkele weken voordat de EU-Raad Justitie en Binnenlandse Zaken de controles opnieuw beoordeelt. Volgens de Schengenregels mogen interne grenscontroles alleen worden verlengd als het risico aanhoudt en er geen minder ingrijpende alternatieven zijn. Warschau heeft al een compromis aangeboden in de vorm van gezamenlijke patrouilles en informatie-uitwisseling.
Voor teams die zich bezighouden met internationale mobiliteit is de uitkomst van groot belang: honderden medewerkers wonen in betaalbare Poolse steden terwijl ze werken in Duitse fabrieken of onderzoekscentra. HR-managers wordt aangeraden personeel te adviseren altijd paspoorten en verblijfsvergunningen bij de hand te houden en rekening te houden met aanhoudende vertragingen totdat Berlijn duidelijkheid geeft over de planning.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Duitsland.Meer van Duitsland
Bekijk alles
Duitsland zet AI-gestuurde triage in bij drie visumposten, waardoor wachttijden voor vakbekwame werknemers drastisch dalen
Duitse deelstaten pleiten voor exitstrategie voor grenscontroles met Polen