รัฐทางตะวันออกกดดันเบอร์ลินให้กำหนดกรอบเวลายุติการตรวจสอบชายแดนโปแลนด์

รัฐบาลของรัฐบรันเดนบูร์กและเมคเลินบูร์ก-ฟอร์พอมเมิร์นได้ร่วมมือกันเรียกร้องให้มี "กลยุทธ์การยกเลิก" การควบคุมชายแดนชั่วคราวที่เยอรมนีได้กลับมาใช้ใหม่กับชายแดนโปแลนด์ในเดือนพฤษภาคม 2025 ในจดหมายร่วมลงวันที่ 21 พฤศจิกายน รัฐทั้งสองระบุว่ามาตรการนี้—ซึ่งเดิมถูกอ้างว่าเพื่อรับมือกับการเพิ่มขึ้นของผู้ลี้ภัยในฤดูใบไม้ผลิ—ตอนนี้กลายเป็นภาระต่อเศรษฐกิจภูมิภาค

หอการค้าท้องถิ่นรายงานว่ารถบรรทุกส่งชิ้นส่วนรถยนต์ระหว่างชเชซซินกับเบอร์ลินต้องเผื่อเวลาเพิ่มอีก 30 นาทีต่อการข้ามชายแดน ส่งผลให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นประมาณ 120 ยูโรต่อรถบรรทุกต่อวัน ร้านค้าปลีกในเมืองชายแดนบ่นว่าลูกค้าชาวโปแลนด์ซึ่งเคยเป็นแหล่งรายได้สำคัญในวันหยุดสุดสัปดาห์เริ่มหลีกเลี่ยงการมาเยือน ผู้สัญจรที่อาศัยอยู่ฝั่งหนึ่งและทำงานอีกฝั่งหนึ่งรายงานว่าคิวที่ไม่แน่นอนทำให้การวางแผนกะทำงานเป็นเรื่องยากลำบาก



รัฐมนตรีมหาดไทย อเล็กซานเดอร์ ด็อบรินด์ท์ ผู้สั่งตรวจสอบชายแดนท่ามกลางแรงกดดันทางการเมืองที่เพิ่มขึ้น อ้างเหตุผลด้านความมั่นคงของชาติและได้รับการสนับสนุนจากบาวาเรียและแซกโซนี ข้อมูลจากตำรวจสหพันธรัฐแสดงให้เห็นว่ามีการปฏิเสธการเข้าเมือง 18,598 ครั้ง และการข้ามชายแดนผิดกฎหมายลดลง 60% นับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม ขณะที่นายกรัฐมนตรีรัฐบรันเดนบูร์ก ไดทมาร์ วอยด์เก้ ชี้ว่าภัยคุกคามได้คงที่แล้ว และการระงับการใช้ข้อตกลงเชงเก้นในขณะนี้ละเมิดหลักการความสมเหตุสมผลของสหภาพยุโรป

การถกเถียงนี้เกิดขึ้นเพียงไม่กี่สัปดาห์ก่อนที่สภายุติธรรมและกิจการภายในของสหภาพยุโรปจะทบทวนมาตรการควบคุมชายแดน ภายใต้กฎเชงเก้น การตรวจสอบชายแดนภายในอาจขยายเวลาได้เฉพาะเมื่อความเสี่ยงยังคงอยู่และไม่มีทางเลือกที่จำกัดน้อยกว่า วอร์ซอได้เสนอการลาดตระเวนร่วมและการแลกเปลี่ยนข้อมูลเป็นทางออกประนีประนอมแล้ว

สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก ผลลัพธ์นี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง: พนักงานหลายร้อยคนอาศัยอยู่ในเมืองโปแลนด์ที่มีค่าครองชีพต่ำแต่ทำงานในโรงงานหรือศูนย์วิจัยในเยอรมนี ผู้จัดการฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรแนะนำให้พนักงานเตรียมพาสปอร์ตและใบอนุญาตพำนักให้พร้อม และเผื่อเวลาสำหรับความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นต่อเนื่องจนกว่าเบอร์ลินจะชี้แจงกำหนดเวลาอย่างชัดเจน