
Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport (CSMIA) verwerkte op 21 november 2025 maar liefst 1.036 vliegtuigbewegingen, een nieuw wereldrecord voor een luchthaven met één start- en landingsbaan. Dit onderstreept de sterke heropleving van de Indiase luchtvaart na de pandemie.
Het record – 520 aankomsten en 516 vertrekken – viel samen met de drukke feestdagenperiode en resulteerde in 170.488 passagiersbewegingen. Drukke binnenlandse routes naar Delhi, Bengaluru en Ahmedabad zorgden voor tweederde van het verkeer, terwijl internationale vluchten naar Dubai, Doha en Londen de belangrijkste bestemmingen bleven.
CSMIA schrijft dit succes toe aan de invoering van digitale selfservice (zoals DigiYatra en zelfbagage-inchecken) en realtime coördinatie via het Airport Operations Control Centre. Toch benadrukken brancheorganisaties dat deze prestatie de roep om een tweede startbaan versterkt; de drukte op de platformen dwingt sommige zakenjets tijdens piekuren al tot nachtelijke tussenstops in Pune of Surat.
Voor mobiliteitsmanagers betekent dit record zowel kansen als uitdagingen: de groeiende connectiviteit van Mumbai is gunstig voor internationale opdrachten, maar de schaarste aan slots kan toenemen rond het einde van het boekjaar 2026, wanneer het zakelijke reisverkeer piekt. Bedrijven zullen mogelijk moeten budgetteren voor flexibele routes via Navi Mumbai – dat naar verwachting eind 2026 opent – of multimodale trein-luchtverbindingen overwegen voor korte binnenlandse trajecten.
Het record – 520 aankomsten en 516 vertrekken – viel samen met de drukke feestdagenperiode en resulteerde in 170.488 passagiersbewegingen. Drukke binnenlandse routes naar Delhi, Bengaluru en Ahmedabad zorgden voor tweederde van het verkeer, terwijl internationale vluchten naar Dubai, Doha en Londen de belangrijkste bestemmingen bleven.
CSMIA schrijft dit succes toe aan de invoering van digitale selfservice (zoals DigiYatra en zelfbagage-inchecken) en realtime coördinatie via het Airport Operations Control Centre. Toch benadrukken brancheorganisaties dat deze prestatie de roep om een tweede startbaan versterkt; de drukte op de platformen dwingt sommige zakenjets tijdens piekuren al tot nachtelijke tussenstops in Pune of Surat.
Voor mobiliteitsmanagers betekent dit record zowel kansen als uitdagingen: de groeiende connectiviteit van Mumbai is gunstig voor internationale opdrachten, maar de schaarste aan slots kan toenemen rond het einde van het boekjaar 2026, wanneer het zakelijke reisverkeer piekt. Bedrijven zullen mogelijk moeten budgetteren voor flexibele routes via Navi Mumbai – dat naar verwachting eind 2026 opent – of multimodale trein-luchtverbindingen overwegen voor korte binnenlandse trajecten.
Bron: Travel and Tour World
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor India.Meer van India
Bekijk alles
Toename van Bangladeshis die West-Bengalen verlaten roept vragen op over werklast grenscontrole
De ceremonie van de Ram Mandir in Ayodhya brengt 50 gecharterde jets, wat de capaciteit van de luchthavens in Noord-India op de proef stelt.