
Międzynarodowe Lotnisko Chhatrapati Shivaji Maharaj (CSMIA) obsłużyło 21 listopada 2025 roku 1 036 operacji lotniczych, ustanawiając nowy światowy rekord dla lotniska z jedną drogą startową i podkreślając ożywienie indyjskiego lotnictwa po pandemii.
Ten przełomowy dzień – 520 przylotów i 516 odlotów – przypadł na szczyt sezonu świątecznych podróży i przełożył się na 170 488 pasażerów. Największy ruch generowały krajowe, intensywnie obsługiwane trasy do Delhi, Bengaluru i Ahmedabad, które stanowiły dwie trzecie całego ruchu, podczas gdy międzynarodowe połączenia do Dubaju, Dohy i Londynu pozostawały najpopularniejszymi kierunkami wylotowymi.
CSMIA przypisuje sukces wdrożeniu cyfrowych usług samoobsługowych (DigiYatra, samoobsługowe nadawanie bagażu) oraz koordynacji w czasie rzeczywistym za pośrednictwem Centrum Kontroli Operacji Lotniskowych. Mimo to, branżowe organizacje podkreślają, że rekord ten zwiększa presję na budowę równoległej drogi startowej; zatłoczenie płyty postojowej zmusza już niektóre odrzutowce biznesowe do nocowania na lotniskach w Pune lub Surat w godzinach szczytu.
Dla menedżerów ds. mobilności rekord ten oznacza zarówno szansę, jak i wyzwanie: rosnąca sieć połączeń w Mumbaju sprzyja delegacjom zagranicznym, ale niedobór slotów może się pogłębić pod koniec roku finansowego 2026, gdy wzrośnie liczba podróży służbowych. Firmy mogą być zmuszone do planowania elastycznych tras przez Navi Mumbai – które ma zostać otwarte pod koniec 2026 roku – lub rozważyć multimodalne połączenia kolejowo-lotnicze na krótkich trasach krajowych.
Ten przełomowy dzień – 520 przylotów i 516 odlotów – przypadł na szczyt sezonu świątecznych podróży i przełożył się na 170 488 pasażerów. Największy ruch generowały krajowe, intensywnie obsługiwane trasy do Delhi, Bengaluru i Ahmedabad, które stanowiły dwie trzecie całego ruchu, podczas gdy międzynarodowe połączenia do Dubaju, Dohy i Londynu pozostawały najpopularniejszymi kierunkami wylotowymi.
CSMIA przypisuje sukces wdrożeniu cyfrowych usług samoobsługowych (DigiYatra, samoobsługowe nadawanie bagażu) oraz koordynacji w czasie rzeczywistym za pośrednictwem Centrum Kontroli Operacji Lotniskowych. Mimo to, branżowe organizacje podkreślają, że rekord ten zwiększa presję na budowę równoległej drogi startowej; zatłoczenie płyty postojowej zmusza już niektóre odrzutowce biznesowe do nocowania na lotniskach w Pune lub Surat w godzinach szczytu.
Dla menedżerów ds. mobilności rekord ten oznacza zarówno szansę, jak i wyzwanie: rosnąca sieć połączeń w Mumbaju sprzyja delegacjom zagranicznym, ale niedobór slotów może się pogłębić pod koniec roku finansowego 2026, gdy wzrośnie liczba podróży służbowych. Firmy mogą być zmuszone do planowania elastycznych tras przez Navi Mumbai – które ma zostać otwarte pod koniec 2026 roku – lub rozważyć multimodalne połączenia kolejowo-lotnicze na krótkich trasach krajowych.
Źródło: Travel and Tour World
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Indie.Więcej od Indie
Zobacz wszystko
Wzrost liczby Banglijczyków opuszczających Bengal Zachodni rodzi pytania o obciążenie kontroli granicznej
Uroczystość w Ram Mandir w Ayodhyi przyciągnie 50 czarterowych odrzutowców, co przeciąży możliwości lotnisk północnych Indii