Een reeks Atlantische lagedrukgebieden en stakingen bij de luchtverkeersleiding veroorzaakten op 6 december 4.800 vluchtverstoringen in heel Europa, met grote impact op hubs zoals Amsterdam Schiphol, Parijs CDG en Londen Heathrow, die het langeafstandsnetswerk van Brussels Airport bedienen. Hoewel Brussel de ergste weersomstandigheden bespaard bleef, raakten tientallen aansluitende passagiers gestrand en leidde DHL twee vrachtvluchten om van Luik naar Keulen.
Brussels Airlines meldde gemiddelde vertragingen van 42 minuten op vluchten uit het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk, en de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS zette nachttreinen in van Zaventem om reizigers te helpen die hun aansluitingen misten. Meteorologen waarschuwen dat er halverwege de week mogelijk een nieuwe storm aankomt, wat het risico op herhaalde verstoringen vergroot tijdens de drukste vakantieperiode in België.
![Atlantische stormen en stakingen bij luchtverkeersleiding zorgen voor vertragingen van 4.800 Europese vluchten naar België]()
Volgens EU-verordening 261 hebben luchtvaartmaatschappijen geen recht op compensatie bij weersgerelateerde vertragingen, maar moeten ze wel maaltijden en accommodatie aanbieden bij vertragingen van meer dan twee uur. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden om reizigers te laten zorgen voor bonnetjes en gebruik te maken van chatbots van luchtvaartmaatschappijen in plaats van balies op de luchthaven om hun rechten te regelen. Flexibele tickets en apps voor realtime tracking zijn sterk aanbevolen voor reizen in december.
De Belgische autoriteiten adviseren reizigers om tot het weer stabiel is twee uur van tevoren aanwezig te zijn voor Schengenvluchten en drie uur voor niet-Schengenvluchten.
Brussels Airlines meldde gemiddelde vertragingen van 42 minuten op vluchten uit het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk, en de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS zette nachttreinen in van Zaventem om reizigers te helpen die hun aansluitingen misten. Meteorologen waarschuwen dat er halverwege de week mogelijk een nieuwe storm aankomt, wat het risico op herhaalde verstoringen vergroot tijdens de drukste vakantieperiode in België.
Volgens EU-verordening 261 hebben luchtvaartmaatschappijen geen recht op compensatie bij weersgerelateerde vertragingen, maar moeten ze wel maaltijden en accommodatie aanbieden bij vertragingen van meer dan twee uur. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden om reizigers te laten zorgen voor bonnetjes en gebruik te maken van chatbots van luchtvaartmaatschappijen in plaats van balies op de luchthaven om hun rechten te regelen. Flexibele tickets en apps voor realtime tracking zijn sterk aanbevolen voor reizen in december.
De Belgische autoriteiten adviseren reizigers om tot het weer stabiel is twee uur van tevoren aanwezig te zijn voor Schengenvluchten en drie uur voor niet-Schengenvluchten.
