
Een landelijk geel alarm voor ijzige wegen en lichte sneeuw verliep net na de lunch op oudejaarsdag, maar het weer blijft chaos veroorzaken in het Belgische vervoersnetwerk. Grondafhandelingsploegen op Brussels Airport en Liège Cargo Airport meldden dat de wachttijden voor het ijsvrij maken van vliegtuigen dubbel zo lang zijn als normaal voor deze tijd van het jaar, waardoor Brussels Airlines passagiers adviseert om een uur eerder te arriveren. Elk vliegtuig heeft nu gemiddeld 14 minuten glycolspray nodig, tegenover zeven minuten onder normale omstandigheden.
De gevolgen zijn ook merkbaar op het spoor. Infrabel, de beheerder van de infrastructuur, heeft een snelheidsbeperking van 20 km/u ingesteld op blootgestelde sporen in Wallonië, wat intercityreizen met tot wel tien minuten vertraagt en de overstappen voor Eurostar- en Thalys-passagiers in Brussel-Zuid (Midi) bemoeilijkt. Wegbeheerder Viapass registreerde een reeks kleine ongevallen op de E40 nabij Namen, wat de multimodale impact van de verstoring benadrukt.
Voor zakenreizigers die terugkeren van vakantie had het niet slechter kunnen vallen: veel bedrijven hervatten hun activiteiten op 4 januari, en reismanagers zijn druk bezig met het omboeken van vertraagde medewerkers. Mobiliteitsteams doen er goed aan extra bufferperiodes in te bouwen en de vrijstellingen van luchtvaartmaatschappijen te volgen, die gratis datumwijzigingen toestaan in de eerste week van januari. Bedrijven met tijdkritieke vracht schakelen over van vracht in het vrachtruim van passagiersvliegtuigen naar dedicated vrachtvluchten, nu er slots vrijkomen in Luik.
Wat compliance betreft, moeten niet-EU-werknemers die bijna aan het einde van hun 90-dagen Schengenverblijf zitten, hun overblijvende verblijfsduur goed in de gaten houden als ijzige omstandigheden onvoorziene verlengingen veroorzaken. Werkgevers wordt aangeraden digitale kopieën van instapkaartjes te bewaren en bewijs van overmachtvertragingen te documenteren voor het geval er later immigratiecontroles plaatsvinden.
Meteorologen voorspellen een geleidelijke dooi in het weekend, maar luchthavenautoriteiten waarschuwen dat de voorraden aan dooi-vloeistof bijna op zijn na de drukste kerstperiode sinds 2019. Reizigers moeten rekening houden met aanhoudende schemawijzigingen tot minstens maandag.
De gevolgen zijn ook merkbaar op het spoor. Infrabel, de beheerder van de infrastructuur, heeft een snelheidsbeperking van 20 km/u ingesteld op blootgestelde sporen in Wallonië, wat intercityreizen met tot wel tien minuten vertraagt en de overstappen voor Eurostar- en Thalys-passagiers in Brussel-Zuid (Midi) bemoeilijkt. Wegbeheerder Viapass registreerde een reeks kleine ongevallen op de E40 nabij Namen, wat de multimodale impact van de verstoring benadrukt.
Voor zakenreizigers die terugkeren van vakantie had het niet slechter kunnen vallen: veel bedrijven hervatten hun activiteiten op 4 januari, en reismanagers zijn druk bezig met het omboeken van vertraagde medewerkers. Mobiliteitsteams doen er goed aan extra bufferperiodes in te bouwen en de vrijstellingen van luchtvaartmaatschappijen te volgen, die gratis datumwijzigingen toestaan in de eerste week van januari. Bedrijven met tijdkritieke vracht schakelen over van vracht in het vrachtruim van passagiersvliegtuigen naar dedicated vrachtvluchten, nu er slots vrijkomen in Luik.
Wat compliance betreft, moeten niet-EU-werknemers die bijna aan het einde van hun 90-dagen Schengenverblijf zitten, hun overblijvende verblijfsduur goed in de gaten houden als ijzige omstandigheden onvoorziene verlengingen veroorzaken. Werkgevers wordt aangeraden digitale kopieën van instapkaartjes te bewaren en bewijs van overmachtvertragingen te documenteren voor het geval er later immigratiecontroles plaatsvinden.
Meteorologen voorspellen een geleidelijke dooi in het weekend, maar luchthavenautoriteiten waarschuwen dat de voorraden aan dooi-vloeistof bijna op zijn na de drukste kerstperiode sinds 2019. Reizigers moeten rekening houden met aanhoudende schemawijzigingen tot minstens maandag.