Sinn Féin-woordvoerder voor vervoer, Louis O’Hara TD, beschuldigt de Dublin Airport Authority (DAA) van het ontwijken van verantwoordelijkheid nadat de raad opnieuw weigerde te verschijnen voor de Oireachtas Transport Committee op 9 januari. De DAA verwees naar lopende procedures bij het Hooggerechtshof, aangespannen door haar CEO, als reden om afwezig te blijven. O’Hara stelt echter dat er ook andere, niet-gerelateerde kwesties zijn die aandacht verdienen, zoals de voordelen voor het management en het gebruik van publieke middelen om belastingverplichtingen van bestuurders te dekken.
Deze confrontatie komt op een gevoelig moment voor de drukste luchthaven van Ierland, die zich voorbereidt op biometrische upgrades voor het EES en goedkeuring zoekt om het maximum voor passagiersheffingen te verhogen. Leden van de commissie uitten hun bezorgdheid dat het ontbreken van directe getuigenissen de goedkeuring van het regelgevend kader voor deze projecten kan vertragen.
![Sinn Féin Critiseert Dublin Airport Authority voor Afwezigheid bij Parlementaire Hoorzitting]()
Voor managers van bedrijfsvervoer zorgt deze impasse voor onzekerheid over de capaciteit tijdens piekperiodes en de investeringsplannen in infrastructuur, zoals uitbreiding van beveiligingslijnen en immigratiebalies. Brancheorganisaties vrezen dat vertragingen doorwerken in de zomerschema’s, juist nu de vraag naar trans-Atlantische vluchten naar verwachting de records van 2019 zal overtreffen.
Een woordvoerder van de DAA benadrukte dat de autoriteit “volledig toegewijd is aan transparantie” en met de wetgevers zal samenwerken “zodra de lopende juridische kwesties zijn opgelost”. De commissie heeft schriftelijke antwoorden gevraagd vóór 16 januari en sluit niet uit dat er formele dagvaardingen worden uitgevaardigd als de DAA niet meewerkt.
Deze confrontatie komt op een gevoelig moment voor de drukste luchthaven van Ierland, die zich voorbereidt op biometrische upgrades voor het EES en goedkeuring zoekt om het maximum voor passagiersheffingen te verhogen. Leden van de commissie uitten hun bezorgdheid dat het ontbreken van directe getuigenissen de goedkeuring van het regelgevend kader voor deze projecten kan vertragen.
Voor managers van bedrijfsvervoer zorgt deze impasse voor onzekerheid over de capaciteit tijdens piekperiodes en de investeringsplannen in infrastructuur, zoals uitbreiding van beveiligingslijnen en immigratiebalies. Brancheorganisaties vrezen dat vertragingen doorwerken in de zomerschema’s, juist nu de vraag naar trans-Atlantische vluchten naar verwachting de records van 2019 zal overtreffen.
Een woordvoerder van de DAA benadrukte dat de autoriteit “volledig toegewijd is aan transparantie” en met de wetgevers zal samenwerken “zodra de lopende juridische kwesties zijn opgelost”. De commissie heeft schriftelijke antwoorden gevraagd vóór 16 januari en sluit niet uit dat er formele dagvaardingen worden uitgevaardigd als de DAA niet meewerkt.
Bron: Sinn Féin Press Release
