Sinn Féin krytykuje Zarząd Lotniska w Dublinie za nieobecność na posiedzeniu parlamentarnym

Louis O’Hara TD, rzecznik Sinn Féin ds. transportu, oskarżył Dublin Airport Authority (DAA) o unikanie odpowiedzialności po tym, jak zarząd po raz kolejny odmówił stawienia się przed Komisją Transportu Oireachtas 9 stycznia. DAA powołała się na toczące się postępowanie w Sądzie Najwyższym, wszczęte przez swojego dyrektora generalnego, jako powód nieobecności, jednak O’Hara podkreślił, że istnieją inne, niezwiązane z tym kwestie wymagające kontroli, w tym przywileje kadry zarządzającej oraz wykorzystanie środków publicznych na pokrycie zobowiązań podatkowych dyrektorów.

Konflikt ten pojawia się w newralgicznym momencie dla najruchliwszego lotniska w Irlandii, które przygotowuje się do wdrożenia biometrycznych aktualizacji systemu EES oraz stara się o zgodę na podniesienie limitu opłat pasażerskich. Członkowie komisji wyrazili obawy, że brak bezpośrednich zeznań może opóźnić zatwierdzenie legislacyjne ram regulacyjnych niezbędnych dla tych projektów.



Dla menedżerów mobilności korporacyjnej impas ten wprowadza niepewność co do przepustowości w sezonie szczytowym oraz planów inwestycyjnych w infrastrukturę, które miałyby rozszerzyć liczbę pasów bezpieczeństwa i stanowisk imigracyjnych. Branżowe organizacje obawiają się, że opóźnienia mogą wpłynąć na letnie rozkłady lotów, zwłaszcza że prognozy popytu transatlantyckiego zapowiadają pobicie rekordów z 2019 roku.

Rzecznik DAA zapewnił, że władze pozostają „w pełni zaangażowane w przejrzystość” i podejmą współpracę z ustawodawcami „po rozwiązaniu bieżących kwestii prawnych”. Komisja zażądała pisemnych odpowiedzi do 16 stycznia i nie wyklucza wydania formalnych wezwań, jeśli DAA nie spełni tego wymogu.