
Het Department of Homeland Security voerde deze week de eerste chartervlucht uit onder het “Project Homecoming”, waarbij 64 migranten werden teruggebracht die kozen voor een door de overheid ondersteunde vrijwillige terugkeer naar Honduras en Colombia. De deelnemers gebruikten een door CBP ontwikkelde mobiele app om hun vertrek te plannen, een enkele reis te boeken en een vergoeding van 1.000 dollar te ontvangen—een bedrag dat volgens DHS goedkoper is dan detentie en uitzettingsprocedures.
Het pilotprogramma, aangekondigd in maart vorig jaar, richt zich op migranten met een definitief uitzettingsbevel die liever op eigen voorwaarden vertrekken. Door zelf te vertrekken behouden zij de mogelijkheid om in de toekomst een legale visumaanvraag te doen en vermijden zij een formeel inreisverbod van tien jaar. DHS stelt dat het programma, als het wordt opgeschaald, miljoenen kan besparen op detentiekosten.
Critici waarschuwen dat de financiële prikkels kunnen leiden tot een ‘draaideur’-effect, waarbij mensen vertrekken, de vergoeding innen en vervolgens via smokkelaars proberen terug te keren. Groepen die pleiten voor strengere immigratiecontroles betwijfelen ook of deze betalingen wel toegestaan zijn binnen de beschikbare begrotingsmiddelen. Voorstanders benadrukken dat het beleid de overbevolking in detentie vermindert en ICE-middelen vrijmaakt om zich te richten op zaken met een hogere prioriteit voor de openbare veiligheid.
Voor corporate mobility-teams is dit een signaal dat werknemers met verlopen verblijfsstatus mogelijk nieuwe, app-gebaseerde benaderingen van DHS kunnen verwachten. Juridisch advies is essentieel voordat een buitenlandse werknemer instemt met vrijwillig vertrek; het accepteren van hulp kan invloed hebben op toekomstige visumaanvragen.
Het pilotprogramma, aangekondigd in maart vorig jaar, richt zich op migranten met een definitief uitzettingsbevel die liever op eigen voorwaarden vertrekken. Door zelf te vertrekken behouden zij de mogelijkheid om in de toekomst een legale visumaanvraag te doen en vermijden zij een formeel inreisverbod van tien jaar. DHS stelt dat het programma, als het wordt opgeschaald, miljoenen kan besparen op detentiekosten.
Critici waarschuwen dat de financiële prikkels kunnen leiden tot een ‘draaideur’-effect, waarbij mensen vertrekken, de vergoeding innen en vervolgens via smokkelaars proberen terug te keren. Groepen die pleiten voor strengere immigratiecontroles betwijfelen ook of deze betalingen wel toegestaan zijn binnen de beschikbare begrotingsmiddelen. Voorstanders benadrukken dat het beleid de overbevolking in detentie vermindert en ICE-middelen vrijmaakt om zich te richten op zaken met een hogere prioriteit voor de openbare veiligheid.
Voor corporate mobility-teams is dit een signaal dat werknemers met verlopen verblijfsstatus mogelijk nieuwe, app-gebaseerde benaderingen van DHS kunnen verwachten. Juridisch advies is essentieel voordat een buitenlandse werknemer instemt met vrijwillig vertrek; het accepteren van hulp kan invloed hebben op toekomstige visumaanvragen.