Een zeldzame periode van drie dagen met weeralarm heeft delen van Sardinië lamgelegd en zorgt voor de ernstigste mobiliteitsproblemen op het eiland sinds 2013. Vanaf de avond van 18 januari veroorzaakten krachtige sirocco-winden—met snelheden van meer dan 100 km/u—golven van zes meter hoog die het strand van Poetto overspoelden en de politie dwongen de boulevard volledig af te sluiten voor verkeer.
Bij Marina Piccola stortte een deel van de hoofdsteiger in, waardoor de kustwacht vaarverboden uitvaardigde voor pleziervaartuigen en veerbootmaatschappijen waarschuwde dat de havenaanlopen plotseling onveilig kunnen worden.
Ook het wegverkeer ondervindt grote hinder. De statale 195 “Sulcitana”, de belangrijkste verbindingsweg tussen Cagliari en het zuidelijke achterland met zijn industriële gebieden, werd afgesloten nadat de Scafa-brug onder water kwam te staan, waardoor het vrachtverkeer naar de haven stilviel. Lokale autoriteiten hebben ook de Via Amba Alagi-tunnel in Olbia afgesloten en snelheidsbeperkingen ingesteld op de SS 131 als voorzorg tegen zijwinden. Spoorverkeer blijft technisch gezien rijden, maar Trenitalia waarschuwt voor kettingvertragingen door storingen in de seinen veroorzaakt door zoutnevel.
![Stormen met rood alarm sluiten wegen, havens en scholen in Cagliari, waardoor het verkeer aan de zuidoostkust van Sardinië lamligt]()
Voor het bedrijfsleven is de sluiting van openbare diensten een nog grotere klap. Burgemeester Massimo Zedda van Cagliari beval op 20 en 21 januari de sluiting van alle scholen, universiteiten, markten en gemeentelijke kantoren om hulpdiensten vrij te maken voor het opruimen van puin en het inspecteren van beschadigde gebouwen. Werkgevers worden aangespoord om waar mogelijk thuiswerken toe te passen, en de regionale civiele bescherming vraagt inwoners om niet-essentiële reizen tot minstens woensdagochtend te vermijden.
De praktische gevolgen voor mobiliteitsmanagers zijn aanzienlijk. Goederen die via de haven van Cagliari worden vervoerd, worden omgeleid naar het noorden, naar Porto Torres of vaste landhavens zoals Livorno, wat tot 36 uur vertraging kan opleveren in de toeleveringsketen. Luchtvaartmaatschappijen houden de luchthaven Cagliari-Elmas voorlopig open, maar sterke windstoten hebben al geleid tot het omleiden van twee vluchten naar Palermo en Rome, en verdere verstoringen worden verwacht. Reizigers die naar offshore energieprojecten in de Sulcis-regio moeten, ondervinden extra problemen doordat helikoptervluchten zijn opgeschort.
Met de toenemende weersvolatiliteit door klimaatverandering is dit voor bedrijven met expats of pendelaars in de Italiaanse eilandregio’s een duidelijke waarschuwing om robuuste noodplannen te hebben, inclusief alternatieve routes met veer- en luchtvaartmaatschappijen en vooraf afgesproken thuiswerkprotocollen.
Bij Marina Piccola stortte een deel van de hoofdsteiger in, waardoor de kustwacht vaarverboden uitvaardigde voor pleziervaartuigen en veerbootmaatschappijen waarschuwde dat de havenaanlopen plotseling onveilig kunnen worden.
Ook het wegverkeer ondervindt grote hinder. De statale 195 “Sulcitana”, de belangrijkste verbindingsweg tussen Cagliari en het zuidelijke achterland met zijn industriële gebieden, werd afgesloten nadat de Scafa-brug onder water kwam te staan, waardoor het vrachtverkeer naar de haven stilviel. Lokale autoriteiten hebben ook de Via Amba Alagi-tunnel in Olbia afgesloten en snelheidsbeperkingen ingesteld op de SS 131 als voorzorg tegen zijwinden. Spoorverkeer blijft technisch gezien rijden, maar Trenitalia waarschuwt voor kettingvertragingen door storingen in de seinen veroorzaakt door zoutnevel.
Voor het bedrijfsleven is de sluiting van openbare diensten een nog grotere klap. Burgemeester Massimo Zedda van Cagliari beval op 20 en 21 januari de sluiting van alle scholen, universiteiten, markten en gemeentelijke kantoren om hulpdiensten vrij te maken voor het opruimen van puin en het inspecteren van beschadigde gebouwen. Werkgevers worden aangespoord om waar mogelijk thuiswerken toe te passen, en de regionale civiele bescherming vraagt inwoners om niet-essentiële reizen tot minstens woensdagochtend te vermijden.
De praktische gevolgen voor mobiliteitsmanagers zijn aanzienlijk. Goederen die via de haven van Cagliari worden vervoerd, worden omgeleid naar het noorden, naar Porto Torres of vaste landhavens zoals Livorno, wat tot 36 uur vertraging kan opleveren in de toeleveringsketen. Luchtvaartmaatschappijen houden de luchthaven Cagliari-Elmas voorlopig open, maar sterke windstoten hebben al geleid tot het omleiden van twee vluchten naar Palermo en Rome, en verdere verstoringen worden verwacht. Reizigers die naar offshore energieprojecten in de Sulcis-regio moeten, ondervinden extra problemen doordat helikoptervluchten zijn opgeschort.
Met de toenemende weersvolatiliteit door klimaatverandering is dit voor bedrijven met expats of pendelaars in de Italiaanse eilandregio’s een duidelijke waarschuwing om robuuste noodplannen te hebben, inclusief alternatieve routes met veer- en luchtvaartmaatschappijen en vooraf afgesproken thuiswerkprotocollen.
Bron: ANSA
