Storm Chandra dwingt Emirates-vlucht EK35 tot uitwijking, benadrukt noodplannen voor winterweer

Ernstig winterweer in het Verenigd Koninkrijk dwong Emirates-vlucht EK35 van Dubai naar Newcastle op 27 januari 2026 een noodsituatie in de lucht uit te roepen en uit te wijken naar Edinburgh. Volgens verklaringen van de luchtvaartmaatschappij maakte hevige turbulentie door storm Chandra een veilige landing in Newcastle onmogelijk; het Boeing 777-toestel landde zonder incident in Schotland nadat de bemanning een ‘PAN-PAN’-alarm uitzond.

Hoewel er geen gewonden vielen, veroorzaakte de verstoring een kettingreactie binnen het Europese netwerk van de maatschappij: aansluitende vluchten vanuit Newcastle werden geannuleerd en verschillende inkomende vluchten werden omgeleid naar Glasgow en Manchester om de storm te vermijden. Reisorganisaties met medewerkers die via Noord-Engeland reizen, kregen te maken met onverwachte kosten voor overnachtingen en omboekingen.



Dit incident benadrukt een groeiend operationeel probleem voor Golfmaatschappijen tijdens het hoogseizoen van winterstormen in Europa. Zowel Emirates als Etihad hebben hun afspraken over ‘onregelmatige operaties’ met hotelketens in het VK en op het Europese vasteland uitgebreid, zodat binnen twee uur kamers beschikbaar zijn bij uitwijkingen.

Voor mobiliteitsmanagers die projectteams naar het VK sturen, is de boodschap duidelijk: bouw extra tijd in de vluchtschema’s in tot en met februari, zorg dat medewerkers beschikken over multi-entry Britse visa of EU ETIAS-goedkeuringen (indien nodig) voor onverwachte landingen, en activeer realtime reiswaarschuwingen via TMC-apps.

Op het gebied van compliance moeten in de VAE gevestigde medewerkers die onverwacht in Schotland overnachten, controleren of hun extra verblijf meldingsplicht voor kortdurende detachering of belastingverplichtingen in het VK veroorzaakt – een vaak over het hoofd gezien kostenaspect van weersgerelateerde uitwijkingen.