Bão Chandra buộc chuyến bay EK35 của Emirates phải chuyển hướng, làm nổi bật kế hoạch ứng phó thời tiết mùa đông

Thời tiết mùa đông khắc nghiệt quét qua Anh đã buộc chuyến bay EK35 của Emirates từ Dubai đến Newcastle phải tuyên bố tình trạng khẩn cấp trên không vào ngày 27/1/2026 và chuyển hướng hạ cánh tại Edinburgh. Theo thông báo của hãng hàng không, sự nhiễu loạn mạnh do bão Chandra gây ra khiến việc tiếp cận an toàn sân bay Newcastle trở nên không thể; chiếc Boeing 777 đã hạ cánh an toàn tại Scotland sau khi phi hành đoàn phát tín hiệu cảnh báo ‘PAN-PAN’.

Mặc dù không có thương tích nào được báo cáo, sự gián đoạn này đã ảnh hưởng lan rộng đến mạng lưới châu Âu của hãng: các chuyến nối tiếp từ Newcastle bị hủy, nhiều chuyến bay đến được chuyển hướng đến Glasgow và Manchester để tránh vùng bão. Các công ty quản lý du lịch có lịch trình nhân viên đi qua miền Bắc nước Anh phải đối mặt với chi phí khách sạn qua đêm và đặt lại vé trong thời gian ngắn.



Sự cố này làm nổi bật thách thức ngày càng tăng đối với các hãng hàng không vùng Vịnh khi bước vào mùa bão mùa đông ở châu Âu. Cả Emirates và Etihad đã mở rộng các thỏa thuận “vận hành không thường xuyên” với các chuỗi khách sạn tại Anh và các trung tâm châu lục nhằm đảm bảo phòng trong vòng hai giờ khi phải chuyển hướng.

Đối với các nhà quản lý di chuyển nhân sự sang Anh, bài học rút ra là rõ ràng: cần xây dựng khoảng thời gian dự phòng thời tiết vào lịch bay trong tháng Hai, đảm bảo nhân viên có visa nhập cảnh nhiều lần vào Anh hoặc giấy phép ETIAS của EU (nếu cần) cho các trường hợp hạ cánh bất ngờ, và kích hoạt cảnh báo du lịch theo thời gian thực qua ứng dụng của các công ty quản lý du lịch.

Về mặt tuân thủ, nhân viên có trụ sở tại UAE nếu phải lưu trú qua đêm tại Scotland cần kiểm tra xem việc lưu lại thêm có kích hoạt thông báo lao động ngắn hạn hay ngưỡng thuế tại Anh hay không — một chi phí thường bị bỏ qua khi chuyển hướng do thời tiết.