
Cathay สายการบินประจำฮ่องกง ฉลองครบรอบ 80 ปีด้วยการประกาศมุ่งมั่นยกระดับชีวิต 80,000 คน ผ่านความร่วมมือด้านเยาวชน กีฬา และศิลปะที่ขยายตัว เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ ณ สำนักงานใหญ่ของสายการบิน Lavinia Lau ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายลูกค้าและพาณิชย์ ประกาศความร่วมมือกับ Rugby For Good และ HandsOn Hong Kong พร้อมขยายโครงการการศึกษาด้านการบิน ‘I Can Fly’ ที่จะพานักเรียนไปยังแอดิเลด แผ่นดินใหญ่ และที่อื่นๆ (news.cathaypacific.com)
แม้กิจกรรมในวันนั้นจะเน้นชุมชน แต่ยังเป็นโอกาสอัปเดตแผนขยายเครือข่ายผู้บริหารย้ำแผนเปิดเที่ยวบินตรงซีแอตเทิล-ฮ่องกงในเดือนมีนาคม และจะเปิดเลานจ์พิเศษที่เทอร์มินัล 6 ใหม่ของสนามบิน JFK นิวยอร์กในปีนี้ Cathay และสายการบินต้นทุนต่ำ HK Express คาดว่าจะให้บริการปลายทางผู้โดยสารกว่า 100 แห่งในปี 2026 สะท้อนการฟื้นตัวเกือบเต็มรูปแบบของการเชื่อมต่อก่อนโควิดในฮ่องกง
สำหรับผู้จัดการความคล่องตัวองค์กร การขยายตัวของ Cathay มีความสำคัญ แพลตฟอร์ม Business Plus ของสายการบินที่มีผู้ใช้กว่า 17,000 ธุรกิจขนาดกลางและเล็กในฮ่องกง จะรวมเส้นทางใหม่ พร้อมมอบสิทธิประโยชน์ค่าโดยสารสำหรับบริษัทที่ตั้งเป้าหมายการเดินทางอย่างยั่งยืน ขณะเดียวกัน การเปลี่ยนแปลงของ Marco Polo Club ในเดือนเมษายนจะเพิ่มสิทธิ์เข้าถึงเลานจ์สำหรับนักเดินทางตลาดเกิดใหม่ ซึ่งได้รับการตอบรับดีจากบริษัทย้ายถิ่นฐานที่นำพาบุคลากรมายังเขตบริหารพิเศษ
การครบรอบ 80 ปีของ Cathay ยังสะท้อนบทบาทสำคัญของสายการบินประจำชาติที่แข็งแกร่งต่อแผนดึงดูดบุคลากรของฮ่องกง “ทุกปลายทางใหม่ช่วยเสริมความเป็นซูเปอร์คอนเนคเตอร์ของเรา” Lau กล่าวกับแขกผู้ร่วมงาน สอดคล้องกับนโยบายรัฐบาลที่ต้องการเปลี่ยนเมืองเป็นศูนย์กลางงานอีเวนต์และประชุมระดับพรีเมียม
นักวิเคราะห์การบินชี้ว่า การปรับปรุงฝูงบินของ Cathay โดยเฉพาะการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ชั้นธุรกิจ Aria Suite จะช่วยให้สายการบินได้เปรียบในการแข่งขันเส้นทางระยะไกลกับคู่แข่งจากอ่าวเปอร์เซียและแผ่นดินใหญ่ ด้วยความต้องการชั้นธุรกิจที่กลับมาอยู่ที่ 92% ของระดับปี 2019 การอัปเกรดเหล่านี้อาจเป็นปัจจัยสำคัญในการดึงดูดนักเดินทางมูลค่าสูงกลับผ่านฮ่องกงอีกครั้ง
แม้กิจกรรมในวันนั้นจะเน้นชุมชน แต่ยังเป็นโอกาสอัปเดตแผนขยายเครือข่ายผู้บริหารย้ำแผนเปิดเที่ยวบินตรงซีแอตเทิล-ฮ่องกงในเดือนมีนาคม และจะเปิดเลานจ์พิเศษที่เทอร์มินัล 6 ใหม่ของสนามบิน JFK นิวยอร์กในปีนี้ Cathay และสายการบินต้นทุนต่ำ HK Express คาดว่าจะให้บริการปลายทางผู้โดยสารกว่า 100 แห่งในปี 2026 สะท้อนการฟื้นตัวเกือบเต็มรูปแบบของการเชื่อมต่อก่อนโควิดในฮ่องกง
สำหรับผู้จัดการความคล่องตัวองค์กร การขยายตัวของ Cathay มีความสำคัญ แพลตฟอร์ม Business Plus ของสายการบินที่มีผู้ใช้กว่า 17,000 ธุรกิจขนาดกลางและเล็กในฮ่องกง จะรวมเส้นทางใหม่ พร้อมมอบสิทธิประโยชน์ค่าโดยสารสำหรับบริษัทที่ตั้งเป้าหมายการเดินทางอย่างยั่งยืน ขณะเดียวกัน การเปลี่ยนแปลงของ Marco Polo Club ในเดือนเมษายนจะเพิ่มสิทธิ์เข้าถึงเลานจ์สำหรับนักเดินทางตลาดเกิดใหม่ ซึ่งได้รับการตอบรับดีจากบริษัทย้ายถิ่นฐานที่นำพาบุคลากรมายังเขตบริหารพิเศษ
การครบรอบ 80 ปีของ Cathay ยังสะท้อนบทบาทสำคัญของสายการบินประจำชาติที่แข็งแกร่งต่อแผนดึงดูดบุคลากรของฮ่องกง “ทุกปลายทางใหม่ช่วยเสริมความเป็นซูเปอร์คอนเนคเตอร์ของเรา” Lau กล่าวกับแขกผู้ร่วมงาน สอดคล้องกับนโยบายรัฐบาลที่ต้องการเปลี่ยนเมืองเป็นศูนย์กลางงานอีเวนต์และประชุมระดับพรีเมียม
นักวิเคราะห์การบินชี้ว่า การปรับปรุงฝูงบินของ Cathay โดยเฉพาะการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ชั้นธุรกิจ Aria Suite จะช่วยให้สายการบินได้เปรียบในการแข่งขันเส้นทางระยะไกลกับคู่แข่งจากอ่าวเปอร์เซียและแผ่นดินใหญ่ ด้วยความต้องการชั้นธุรกิจที่กลับมาอยู่ที่ 92% ของระดับปี 2019 การอัปเกรดเหล่านี้อาจเป็นปัจจัยสำคัญในการดึงดูดนักเดินทางมูลค่าสูงกลับผ่านฮ่องกงอีกครั้ง
แหล่งที่มา: Cathay Pacific Newsroom