
कैथे – हांगकांग की घरेलू एयरलाइन – ने 7 फरवरी को अपनी 80वीं वर्षगांठ की शुरुआत की और युवाओं, खेलों और कला के क्षेत्र में साझेदारियों को बढ़ाकर '80,000 जीवन सुधारने' का वादा किया। एयरलाइन के मुख्यालय में, चीफ कस्टमर और कमर्शियल ऑफिसर लाविनिया लाउ ने Rugby For Good और HandsOn Hong Kong के साथ सहयोग की घोषणा की, साथ ही 'I Can Fly' विमानन-शिक्षा योजना का विस्तार किया, जो छात्रों को एडिलेड, मुख्यभूमि और उससे आगे ले जाएगी। (news.cathaypacific.com)
जहां इस दिन का मुख्य फोकस समुदाय था, वहीं यह कार्यक्रम नेटवर्क विस्तार की जानकारी भी था। अधिकारियों ने मार्च में सिएटल-हांगकांग के सीधे उड़ान शुरू करने और इस साल के अंत में न्यूयॉर्क JFK के नए टर्मिनल 6 में एक विशेष लाउंज फिर से खोलने की योजना दोहराई। कैथे और इसकी लो-कॉस्ट सहायक HK Express मिलकर 2026 में 100 से अधिक यात्री गंतव्यों की सेवा करने की उम्मीद करते हैं, जो हांगकांग की महामारी पूर्व कनेक्टिविटी की लगभग पूरी बहाली का संकेत है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए कैथे की पहल महत्वपूर्ण है। एयरलाइन का Business Plus प्लेटफॉर्म – जिसे 17,000 से अधिक हांगकांग के छोटे और मध्यम उद्यम उपयोग करते हैं – नए मार्गों को शामिल करेगा और स्थायी यात्रा लक्ष्यों को पूरा करने वाली कंपनियों को मामूली किराया प्रोत्साहन देगा। इसी बीच, अप्रैल में Marco Polo Club में बदलाव उभरते बाजार के यात्रियों को बेहतर लाउंज एक्सेस प्रदान करेंगे, जो SAR में प्रतिभा स्थानांतरण करने वाली कंपनियों के लिए स्वागत योग्य है।
कैथे की 80वीं वर्षगांठ यह भी दर्शाती है कि एक मजबूत राष्ट्रीय एयरलाइन हांगकांग के प्रतिभा आकर्षण एजेंडे में कितना महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। “हर नया गंतव्य हमें एक सुपर-कनेक्टर के रूप में मजबूत करता है,” लाउ ने मेहमानों से कहा, जो सरकार की शहर को प्रीमियम इवेंट्स और मीटिंग्स हब बनाने की नीति को दोहराता है।
विमानन विश्लेषक बताते हैं कि कैथे के बेड़े के नवीनीकरण – खासकर Aria Suite बिजनेस क्लास उत्पाद की शुरुआत – एयरलाइन को गल्फ और मुख्यभूमि के प्रतिस्पर्धियों के मुकाबले लंबी दूरी के कॉर्पोरेट मार्गों पर प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त देगा। बिजनेस क्लास की मांग अब 2019 के स्तर के 92 प्रतिशत पर है, और ये उन्नयन हांगकांग के माध्यम से उच्च-मूल्य वाले यात्रियों को वापस लाने में निर्णायक हो सकते हैं।
जहां इस दिन का मुख्य फोकस समुदाय था, वहीं यह कार्यक्रम नेटवर्क विस्तार की जानकारी भी था। अधिकारियों ने मार्च में सिएटल-हांगकांग के सीधे उड़ान शुरू करने और इस साल के अंत में न्यूयॉर्क JFK के नए टर्मिनल 6 में एक विशेष लाउंज फिर से खोलने की योजना दोहराई। कैथे और इसकी लो-कॉस्ट सहायक HK Express मिलकर 2026 में 100 से अधिक यात्री गंतव्यों की सेवा करने की उम्मीद करते हैं, जो हांगकांग की महामारी पूर्व कनेक्टिविटी की लगभग पूरी बहाली का संकेत है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए कैथे की पहल महत्वपूर्ण है। एयरलाइन का Business Plus प्लेटफॉर्म – जिसे 17,000 से अधिक हांगकांग के छोटे और मध्यम उद्यम उपयोग करते हैं – नए मार्गों को शामिल करेगा और स्थायी यात्रा लक्ष्यों को पूरा करने वाली कंपनियों को मामूली किराया प्रोत्साहन देगा। इसी बीच, अप्रैल में Marco Polo Club में बदलाव उभरते बाजार के यात्रियों को बेहतर लाउंज एक्सेस प्रदान करेंगे, जो SAR में प्रतिभा स्थानांतरण करने वाली कंपनियों के लिए स्वागत योग्य है।
कैथे की 80वीं वर्षगांठ यह भी दर्शाती है कि एक मजबूत राष्ट्रीय एयरलाइन हांगकांग के प्रतिभा आकर्षण एजेंडे में कितना महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। “हर नया गंतव्य हमें एक सुपर-कनेक्टर के रूप में मजबूत करता है,” लाउ ने मेहमानों से कहा, जो सरकार की शहर को प्रीमियम इवेंट्स और मीटिंग्स हब बनाने की नीति को दोहराता है।
विमानन विश्लेषक बताते हैं कि कैथे के बेड़े के नवीनीकरण – खासकर Aria Suite बिजनेस क्लास उत्पाद की शुरुआत – एयरलाइन को गल्फ और मुख्यभूमि के प्रतिस्पर्धियों के मुकाबले लंबी दूरी के कॉर्पोरेट मार्गों पर प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त देगा। बिजनेस क्लास की मांग अब 2019 के स्तर के 92 प्रतिशत पर है, और ये उन्नयन हांगकांग के माध्यम से उच्च-मूल्य वाले यात्रियों को वापस लाने में निर्णायक हो सकते हैं।
स्रोत: Cathay Pacific Newsroom
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