Human Rights Watch (HRW) slaat alarm over een wetsvoorstel, goedgekeurd door het kabinet op 11 februari en nu in behandeling bij het parlement, dat de regering de bevoegdheid geeft om schepen tot zes maanden te verbieden in Italiaanse territoriale wateren bij “uitzonderlijke migratiedruk” of veiligheidsdreigingen.
Het wetsvoorstel formaliseert de lang beloofde “navale blokkade” van premier Giorgia Meloni en geeft de marine en kustwacht de macht om boten te onderscheppen en passagiers door te sturen naar derde landen waarmee Italië bilaterale overeenkomsten heeft. NGO’s die het verbod overtreden, riskeren boetes van €50.000 en inbeslagname van hun vaartuigen bij herhaalde overtredingen.
![Mensenrechtenorganisaties waarschuwen dat Italië’s nieuwe immigratiewet ‘uitzettingen versnelt’]()
HRW waarschuwt dat deze voorstellen de asielprocedure effectief omzeilen en levens in het centraal-Mediterrane migratiegebied, dat al het dodelijkste ter wereld is, in gevaar brengen. De organisatie bekritiseert ook bepalingen die elementen van het nieuwe EU-pact over migratie en asiel overnemen, waaronder versnelde grensprocedures die gericht zijn op het sneller uitzetten van mensen uit zogenoemde veilige herkomstlanden.
Voor werkgevers die talent van buiten de EU willen laten overkomen, raakt het wetsvoorstel de werkvergunningen niet direct, maar kan het wel het bredere politieke klimaat beïnvloeden waarin quota-programma’s worden uitgevoerd. Bedrijven met maatschappelijk verantwoorde initiatieven in Zuid-Italië kunnen bovendien reputatieproblemen krijgen nu zoek- en reddings-NGO’s hun activiteiten terugschalen.
De parlementaire discussie begint naar verwachting volgende week. Zakenlobby’s dringen er bij wetgevers op aan om humanitaire uitzonderingen in te voeren en de afstemming met de EU-Handvestverplichtingen te behouden—punten die mogelijk een rol gaan spelen in de onderhandelingen over arbeidsmigratiequota voor 2027-29.
Het wetsvoorstel formaliseert de lang beloofde “navale blokkade” van premier Giorgia Meloni en geeft de marine en kustwacht de macht om boten te onderscheppen en passagiers door te sturen naar derde landen waarmee Italië bilaterale overeenkomsten heeft. NGO’s die het verbod overtreden, riskeren boetes van €50.000 en inbeslagname van hun vaartuigen bij herhaalde overtredingen.
HRW waarschuwt dat deze voorstellen de asielprocedure effectief omzeilen en levens in het centraal-Mediterrane migratiegebied, dat al het dodelijkste ter wereld is, in gevaar brengen. De organisatie bekritiseert ook bepalingen die elementen van het nieuwe EU-pact over migratie en asiel overnemen, waaronder versnelde grensprocedures die gericht zijn op het sneller uitzetten van mensen uit zogenoemde veilige herkomstlanden.
Voor werkgevers die talent van buiten de EU willen laten overkomen, raakt het wetsvoorstel de werkvergunningen niet direct, maar kan het wel het bredere politieke klimaat beïnvloeden waarin quota-programma’s worden uitgevoerd. Bedrijven met maatschappelijk verantwoorde initiatieven in Zuid-Italië kunnen bovendien reputatieproblemen krijgen nu zoek- en reddings-NGO’s hun activiteiten terugschalen.
De parlementaire discussie begint naar verwachting volgende week. Zakenlobby’s dringen er bij wetgevers op aan om humanitaire uitzonderingen in te voeren en de afstemming met de EU-Handvestverplichtingen te behouden—punten die mogelijk een rol gaan spelen in de onderhandelingen over arbeidsmigratiequota voor 2027-29.
Bron: Human Rights Watch
