
Uren na de eerste meldingen van Amerikaanse en Israëlische aanvallen op Iraanse doelen, heeft het Indiase ministerie van Buitenlandse Zaken stilletjes haar reisadvies aangepast. Indiase staatsburgers wordt dringend aangeraden “Iran zo snel mogelijk te verlaten” en alle niet-essentiële reizen te vermijden. Deze waarschuwing volgt op soortgelijke adviezen uit Italië, Duitsland en China en weerspiegelt de groeiende bezorgdheid dat handelsverbindingen kunnen worden verstoord als het conflict escaleert.
Dit reisadvies is van groot belang voor internationale mobiliteitsteams, aangezien meer dan 8.000 Indiase specialisten – vooral werkzaam in petrochemie, havenoperaties en infrastructuur – momenteel in Iran zijn gestationeerd. Grote EPC-aannemers zoals L&T en Afcons hebben hun klanten laten weten dat ze evacuatieprotocollen en charteropties via Muscat en Doha hebben geactiveerd voor het geval geplande vluchten worden geannuleerd. Risicoconsultants waarschuwen dat uitwegen snel kunnen sluiten.
Op 28 februari verwerkte de Imam Khomeini International Airport in Teheran slechts de helft van het normale aantal vluchten, terwijl verzekeraars de premies voor oorlogsriskovluchten over het luchtruim van Teheran en Bagdad begonnen te herzien. Projectmanagers met Indiase medewerkers in Iran wordt geadviseerd om alternatieve uitwegen via Armenië en Azerbeidzjan in kaart te brengen.
Voor bedrijven kan deze terugroepactie projecten met Indiase betrokkenheid, zoals de uitbreiding van de haven van Chabahar, die al vertraagd is door Amerikaanse sancties, verder vertragen. HR-directeuren doen er goed aan zich voor te bereiden op tijdelijke herplaatsing van getroffen medewerkers naar de VAE, waar visa voor remote werken binnen 48 uur kunnen worden geregeld. Op korte termijn zullen de kosten van opdrachten stijgen door noodtarieven en accommodatie, maar bedrijven die snel handelen kunnen hun juridische risico’s beperken onder de Indiase Duty-of-Care-regels, die na de evacuaties in de Golfregio in 2020 zijn aangescherpt.
Dit reisadvies is van groot belang voor internationale mobiliteitsteams, aangezien meer dan 8.000 Indiase specialisten – vooral werkzaam in petrochemie, havenoperaties en infrastructuur – momenteel in Iran zijn gestationeerd. Grote EPC-aannemers zoals L&T en Afcons hebben hun klanten laten weten dat ze evacuatieprotocollen en charteropties via Muscat en Doha hebben geactiveerd voor het geval geplande vluchten worden geannuleerd. Risicoconsultants waarschuwen dat uitwegen snel kunnen sluiten.
Op 28 februari verwerkte de Imam Khomeini International Airport in Teheran slechts de helft van het normale aantal vluchten, terwijl verzekeraars de premies voor oorlogsriskovluchten over het luchtruim van Teheran en Bagdad begonnen te herzien. Projectmanagers met Indiase medewerkers in Iran wordt geadviseerd om alternatieve uitwegen via Armenië en Azerbeidzjan in kaart te brengen.
Voor bedrijven kan deze terugroepactie projecten met Indiase betrokkenheid, zoals de uitbreiding van de haven van Chabahar, die al vertraagd is door Amerikaanse sancties, verder vertragen. HR-directeuren doen er goed aan zich voor te bereiden op tijdelijke herplaatsing van getroffen medewerkers naar de VAE, waar visa voor remote werken binnen 48 uur kunnen worden geregeld. Op korte termijn zullen de kosten van opdrachten stijgen door noodtarieven en accommodatie, maar bedrijven die snel handelen kunnen hun juridische risico’s beperken onder de Indiase Duty-of-Care-regels, die na de evacuaties in de Golfregio in 2020 zijn aangescherpt.
Bron: Hindustan Times