미국과 이스라엘이 이란 목표물을 공격했다는 첫 보도 직후, 인도 외교부는 조용히 여행 경보를 업데이트하며 모든 인도 국민에게 “최대한 빨리 이란을 떠날 것을 고려”하고 불필요한 여행을 자제할 것을 권고했다. 이 조치는 이탈리아, 독일, 중국의 유사한 경고에 이어 나온 것으로, 분쟁이 확대될 경우 상업적 연결이 차단될 수 있다는 우려가 커지고 있음을 반영한다. 이 경고는 현재 이란에 주로 석유화학, 항만 운영, 인프라 분야에서 8,000명 이상의 인도 전문가가 파견된 상황에서 글로벌 이동성 팀에 매우 중요하다. L&T와 Afcons 같은 대형 EPC 계약업체들은 예정된 항공편이 중단될 경우 무스카트와 도하를 통한 대피 프로토콜과 전세기 옵션을 가동했다고 고객들에게 알렸다. 위험 컨설턴트들은 탈출 경로가 빠르게 좁아질 수 있다고 경고한다. 2월 28일 테헤란의 이맘 호메이니 국제공항은 평소 교통량의 절반만 처리했으며, 보험사들은 테헤란과 바그다드 항공구역을 지나는 항공편에 대한 전쟁 위험 보험료를 재조정하기 시작했다. 이란에 인도 직원이 있는 프로젝트 매니저들은 아르메니아와 아제르바이잔을 통한 대체 탈출 경로를 마련하라는 조언을 받았다. 기업 입장에서는 미국 제재로 이미 지연된 차바하르 항만 확장 같은 인도 연계 프로젝트가 중단될 수 있다. 인사 담당자들은 영향을 받는 인력을 UAE로 임시 재배치할 준비를 해야 하며, UAE에서는 원격 근무 비자를 48시간 내에 처리할 수 있다. 단기적으로는 긴급 항공료와 숙박비 상승으로 파견 비용이 급증하겠지만, 신속히 대응하는 기업은 2020년 걸프 지역 대피 이후 강화된 인도의 Duty-of-Care 규정에 따른 법적 책임을 줄일 수 있다.
출처: Hindustan Times
