
Horas después de los primeros informes sobre los ataques de EE. UU. e Israel a objetivos iraníes, el Ministerio de Asuntos Exteriores de India actualizó discretamente su aviso de viaje, instando a todos los ciudadanos indios a “considerar salir de Irán lo antes posible” y evitar viajes no esenciales. Esta recomendación siguió a avisos similares de Italia, Alemania y China, reflejando la creciente preocupación de que los vínculos comerciales puedan verse interrumpidos si el conflicto se intensifica.
El aviso es relevante para los equipos de movilidad global, ya que más de 8,000 especialistas indios —principalmente en petroquímica, operaciones portuarias e infraestructura— están actualmente en misión en Irán. Grandes contratistas EPC como L&T y Afcons informaron a sus clientes que han activado protocolos de evacuación y opciones de vuelos chárter vía Mascate y Doha en caso de que se suspendan los vuelos programados. Consultores de riesgos advierten que las rutas de salida podrían cerrarse rápidamente.
El Aeropuerto Internacional Imam Jomeini de Teherán operó solo la mitad de su tráfico habitual el 28 de febrero, mientras las aseguradoras comenzaron a reajustar las primas por riesgo bélico para vuelos que cruzan las zonas de información de vuelo (FIR) de Teherán y Bagdad. Se ha aconsejado a los gerentes de proyectos con personal indio en Irán que planifiquen rutas de evacuación alternativas a través de Armenia y Azerbaiyán.
Para las empresas, esta retirada podría frenar proyectos vinculados a India, como la expansión del puerto de Chabahar, ya retrasada por las sanciones estadounidenses. Los directores de recursos humanos deben prepararse para la reubicación temporal del talento afectado en Emiratos Árabes Unidos, donde las visas de trabajo remoto pueden tramitarse en 48 horas. A corto plazo, los costos de las asignaciones aumentarán debido a tarifas de emergencia y alojamiento, pero las compañías que actúen con rapidez podrán mitigar riesgos legales bajo las normas de deber de cuidado de India, reforzadas tras las evacuaciones en el Golfo en 2020.
El aviso es relevante para los equipos de movilidad global, ya que más de 8,000 especialistas indios —principalmente en petroquímica, operaciones portuarias e infraestructura— están actualmente en misión en Irán. Grandes contratistas EPC como L&T y Afcons informaron a sus clientes que han activado protocolos de evacuación y opciones de vuelos chárter vía Mascate y Doha en caso de que se suspendan los vuelos programados. Consultores de riesgos advierten que las rutas de salida podrían cerrarse rápidamente.
El Aeropuerto Internacional Imam Jomeini de Teherán operó solo la mitad de su tráfico habitual el 28 de febrero, mientras las aseguradoras comenzaron a reajustar las primas por riesgo bélico para vuelos que cruzan las zonas de información de vuelo (FIR) de Teherán y Bagdad. Se ha aconsejado a los gerentes de proyectos con personal indio en Irán que planifiquen rutas de evacuación alternativas a través de Armenia y Azerbaiyán.
Para las empresas, esta retirada podría frenar proyectos vinculados a India, como la expansión del puerto de Chabahar, ya retrasada por las sanciones estadounidenses. Los directores de recursos humanos deben prepararse para la reubicación temporal del talento afectado en Emiratos Árabes Unidos, donde las visas de trabajo remoto pueden tramitarse en 48 horas. A corto plazo, los costos de las asignaciones aumentarán debido a tarifas de emergencia y alojamiento, pero las compañías que actúen con rapidez podrán mitigar riesgos legales bajo las normas de deber de cuidado de India, reforzadas tras las evacuaciones en el Golfo en 2020.
Fuente: Hindustan Times
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