Een analyse, gepubliceerd op 30 maart 2026 door het vakblad Travel & Tour World, waarschuwt dat het nieuwe Entry/Exit System (EES) van Europa – dat al deels in gebruik is – vanaf 31 maart 2026 van de Italiaanse grenspolitie vereist dat zij van elke niet-EU-reiziger vingerafdrukken en een gezichtsafbeelding registreren. Met de piek in het paasverkeer deze week, geven vakbonden op de luchthavens Rome Fiumicino en Milaan Malpensa aan dat het personeel nog steeds 20% onder het niveau zit dat het Ministerie van Binnenlandse Zaken zelf aanbeveelt.
Het EES vervangt het handmatig afstempelen van paspoorten door een biometrische database, beheerd door EU-LISA. Op Italiaanse luchthavens geldt een hybride model: ongeveer de helft van de reizigers uit derde landen gaat nog door de traditionele controlehokjes, terwijl de e-gates voor een beperkte groep nationaliteiten al vingerafdrukken verzamelen. Vanaf 31 maart moeten grensbeambten alle reizigers die voor het eerst aankomen registreren, een proces dat luchtvaartmaatschappijen inschatten dat twee tot drie minuten extra per passagier kan kosten als kiosken niet goed werken of reizigers onbekend zijn met de procedure.
![Aftellen naar Schengen In- en Uitchecksysteem: Italiaanse luchthavens bereiden zich voor op 100% biometrische controles vanaf 31 maart 2026]()
ENAC, de Italiaanse luchtvaartautoriteit, verwacht dat de wachtrijen tijdens piekuren op Fiumicino kunnen oplopen tot 90 minuten zonder extra noodstroken. Het Ministerie van Transport haast zich met de installatie van 120 extra selfservice-kiosken op vijf luchthavens en heeft overwerk goedgekeurd voor 600 grenspolitieagenten tijdens de paasdrukte. Ondertussen dringt Tour Operator Italia, dat groepsvisa voor cruisemaatschappijen regelt, er bij vervoerders op aan om vluchten gespreid te laten aankomen en waar mogelijk biometrische gegevens vooraf te verzamelen volgens EU-regels.
Zakelijke reisorganisaties vrezen gevolgen zoals gemiste treinverbindingen vanaf luchthavenstations en overtredingen van EU-arbeidstijdregels voor chauffeurs die wachten op executives. Voor mobiliteitsmanagers is het advies duidelijk: bouw extra speling in reisschema’s, informeer binnenkomende medewerkers over het vingerafdrukproces en moedig het gebruik aan van de Italiaanse app “Viaggiare Sicuri” voor realtime meldingen over grensvertragingen.
Op de middellange termijn hopen luchthavens dat, zodra de eerste registratiegolf voorbij is, de automatische poorten de herhaalde grenspassages zullen versnellen – maar de komende twee weken worden verwacht als de zwaarste stresstest voor het systeem tot nu toe. Italië overweegt ook de “noodpauze”-clausule in te roepen die de EU-Raad in februari heeft aangenomen, waarmee de biometrische registratie tijdelijk kan worden opgeschort als de wachttijden langer dan 60 minuten worden; een dergelijke beslissing vereist goedkeuring van het kabinet en melding aan Brussel.
Het EES vervangt het handmatig afstempelen van paspoorten door een biometrische database, beheerd door EU-LISA. Op Italiaanse luchthavens geldt een hybride model: ongeveer de helft van de reizigers uit derde landen gaat nog door de traditionele controlehokjes, terwijl de e-gates voor een beperkte groep nationaliteiten al vingerafdrukken verzamelen. Vanaf 31 maart moeten grensbeambten alle reizigers die voor het eerst aankomen registreren, een proces dat luchtvaartmaatschappijen inschatten dat twee tot drie minuten extra per passagier kan kosten als kiosken niet goed werken of reizigers onbekend zijn met de procedure.
ENAC, de Italiaanse luchtvaartautoriteit, verwacht dat de wachtrijen tijdens piekuren op Fiumicino kunnen oplopen tot 90 minuten zonder extra noodstroken. Het Ministerie van Transport haast zich met de installatie van 120 extra selfservice-kiosken op vijf luchthavens en heeft overwerk goedgekeurd voor 600 grenspolitieagenten tijdens de paasdrukte. Ondertussen dringt Tour Operator Italia, dat groepsvisa voor cruisemaatschappijen regelt, er bij vervoerders op aan om vluchten gespreid te laten aankomen en waar mogelijk biometrische gegevens vooraf te verzamelen volgens EU-regels.
Zakelijke reisorganisaties vrezen gevolgen zoals gemiste treinverbindingen vanaf luchthavenstations en overtredingen van EU-arbeidstijdregels voor chauffeurs die wachten op executives. Voor mobiliteitsmanagers is het advies duidelijk: bouw extra speling in reisschema’s, informeer binnenkomende medewerkers over het vingerafdrukproces en moedig het gebruik aan van de Italiaanse app “Viaggiare Sicuri” voor realtime meldingen over grensvertragingen.
Op de middellange termijn hopen luchthavens dat, zodra de eerste registratiegolf voorbij is, de automatische poorten de herhaalde grenspassages zullen versnellen – maar de komende twee weken worden verwacht als de zwaarste stresstest voor het systeem tot nu toe. Italië overweegt ook de “noodpauze”-clausule in te roepen die de EU-Raad in februari heeft aangenomen, waarmee de biometrische registratie tijdelijk kan worden opgeschort als de wachttijden langer dan 60 minuten worden; een dergelijke beslissing vereist goedkeuring van het kabinet en melding aan Brussel.
Bron: Travel & Tour World
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Italië.Meer van Italië
Bekijk alles
Italiaanse Hoge Raad verwijst zaak over humanitaire bescherming naar openbare zitting, mogelijk begin van herziening verblijfsvergunningregels
Gioia Tauro opent Italië’s eerste ‘single-window’ grenscontrolepost
