Tsjechische vervoerder RegioJet stopt met binnenlandse treindiensten in Polen, maar behoudt internationale verbindingen

In een verklaring van 09:41 uur op 9 april maakte de Tsjechische spoorwegmaatschappij RegioJet bekend dat zij per 3 mei 2026 al haar binnenlandse diensten in Polen zal stopzetten. Als reden geeft het bedrijf een “oneerlijk speelveld” en regelgevende obstakels aan. De terugtrekking betreft populaire trajecten zoals Kraków–Warszawa–Gdynia en Poznań–Warszawa, waardoor de staatsmaatschappij PKP Intercity vrijwel de enige aanbieder op deze routes wordt. RegioJet betrad de Poolse markt in 2022 met een agressief laagprijsbeleid, gericht op zowel zakelijke reizigers als toeristen. Recentelijk beschuldigden Poolse toezichthouders het bedrijf ervan in december 2025 23 geplande treinen niet te hebben gereden, waarna procedures werden gestart die kunnen leiden tot boetes tot 2% van de jaaromzet. De vervoerder laat weten de mogelijkheid van een terugkeer te “heroverwegen” zodra de toegangsregels duidelijker zijn. Passagiers met tickets voor reizen na 3 mei worden per sms of e-mail geïnformeerd en ontvangen uiterlijk 15 april automatische restituties. Daarnaast biedt RegioJet een compensatievoucher van 100 PLN aan als blijk van coulance. Reizigers op internationale verbindingen – Przemyśl–Kraków–Praag en Warszawa–Praag – worden niet getroffen. Vanuit mobiliteitsperspectief vermindert het vertrek de concurrentie op belangrijke noord-zuid zakelijke corridors, juist nu de vraag naar zakelijk vervoer weer aantrekt. Bedrijven met duurzaamheidsbeleid zullen mogelijk personeel moeten overplaatsen naar de duurdere EIP Pendolino-diensten van PKP of, bij tijdkritische reizen, naar luchtshuttles tussen Warschau en Gdańsk. Analisten wijzen erop dat Polen’s open-access spoorwegbeleid tot de meest liberale van de EU behoort, maar capaciteitsbeperkingen op de drukke Centrale Oosterlijn en prioriteit bij perrontoewijzing voor PKP maken het voor nieuwe spelers lastig om te opereren. Het ministerie van Transport heeft nog niet gereageerd op de vraag of het de spoorwegtoegangstarieven of slottoewijzing zal aanpassen om een nieuwe private concurrent aan te trekken.