Onbepaalde staking van luchtverkeersleiding treft 14 Spaanse luchthavens vanaf 17 april

Reizigers naar Spanje krijgen opnieuw te maken met verstoringen nadat de vakbonden van luchtverkeersleiders USCA en CCOO een aankondiging hebben gedaan voor een onbepaalde staking in torens die worden beheerd door de private aanbieder Saerco. De staking begint om middernacht op vrijdag 17 april en treft aanvankelijk 14 regionale luchthavens, waaronder A Coruña, Vigo, Sevilla, Jerez, Lanzarote en Fuerteventura. De vooraankondiging werd bevestigd op 12 april. De controllers beschuldigen Saerco van chronisch onderbezetting, waardoor medewerkers lange diensten moeten draaien, wat de veiligheid door vermoeidheid in gevaar brengt. Ook protesteren ze tegen een gefragmenteerd cao-proces, waardoor het salaris lager blijft dan bij torens die door Aena worden beheerd. Bemiddelingsgesprekken vorige week liepen op niets uit, waarna de vakbonden de actie uitbreidden van beperkte werkonderbrekingen naar een open einde staking. Hoewel de Spaanse luchtvaartautoriteit minimale dienstverlening zal opleggen, wordt verwacht dat de staking leidt tot beperkingen in vluchten, omleidingen en vertragingen – vooral bij binnenlandse verbindingen via secundaire luchthavens. Voor de drukke voorjaarsvakantie passen luchtvaartmaatschappijen hun schema’s al aan; managers van zakenreizen wordt aangeraden personeel te laten controleren of hun vlucht 48 uur voor vertrek nog volgens plan is en extra reistijd in te calculeren voor aansluitende treinreizen of afspraken. Mocht er alsnog een akkoord komen, dan kan de staking mogelijk worden afgewend, maar waarnemers wijzen erop dat soortgelijke conflicten in 2023 en 2024 pas na weken van stapsgewijze annuleringen werden opgelost. Logistieke en mobiliteitsteams doen er goed aan voorbereid te zijn op reizigersmonitoring en medewerkers te wijzen op hun rechten onder EU-verordening 261 voor omboeking en verzorging. Naast de directe verstoring onderstreept het conflict de groeiende onrust onder werknemers binnen de Spaanse transportinfrastructuur. Zo stopten grondafhandelingsmedewerkers op Palma de Mallorca hun eigen actie slechts enkele dagen eerder, wat wijst op een onstabiel sociaal klimaat dat mobiliteitsprogramma’s tijdens de zomerdrukte nauwlettend moeten volgen.