VAE heropenen luchtruim; vluchten naar India hervatten normaal na verstoring in Golfgebied

Een belangrijke impuls voor reizen in Zuid-Azië: de General Civil Aviation Authority van de Verenigde Arabische Emiraten verklaarde op 4 mei het luchtruim van het land “volledig hersteld” en hief daarmee alle beperkingen op die in februari waren ingesteld tijdens het hoogtepunt van het conflict tussen de VS en Iran. De luchthavens van Dubai en Abu Dhabi schalen hun operaties nu op, waarbij Dubai Airports aangeeft het aantal vluchten “besluitvaardig te verhogen” naar het niveau van vóór het conflict. Voor Indiase reizigers betekent de heropening het einde van wekenlange capaciteitsbeperkingen, die hen dwongen om via Muscat en Colombo om te vliegen en de tarieven met wel 60% opdreven. India was al de grootste markt voor Dubai International, met 2,5 miljoen passagiers in het eerste kwartaal van 2026; luchtvaartmaatschappijen verwachten dat de opgebouwde vraag naar zakenreizen en bezoeken aan familie en vrienden deze zomer sterk zal toenemen. Etihad, Emirates en flydubai hebben 96% van hun wereldwijde netwerk hersteld, en Indiase maatschappijen hebben de dagelijkse dubbele vluchten op belangrijke routes zoals Delhi–Dubai en Mumbai–Abu Dhabi hervat. Volgens branchegegevens van Cirium werden tijdens de sluiting meer dan 11.000 vluchten geannuleerd; de dienstregelingen zullen naar verwachting halverwege mei volledig zijn hersteld. Bedrijfsmobiliteitsteams doen er goed aan hun reisrichtlijnen te herzien: het ministerie van Buitenlandse Zaken heeft het advies om niet-essentiële reizen naar de Golfregio uit te stellen ingetrokken, maar verzekeraars kunnen de oorlogsriskopslagen nog enkele weken handhaven. Logistiek managers die waardevolle vracht vervoeren, moeten ook weten dat de avondklok op vrachtterreinen van de luchthaven Sharjah is opgeheven. Luchthavens in Bahrein en Qatar blijven open, maar met beperkingen in de noordelijke Golfcorridors. Reisadviseurs raden aan om 48 uur voor vertrek de vluchtplannen te controleren, omdat sommige maatschappijen nog steeds hun bloktijden aanpassen terwijl het regionale verkeer zich herverdeelt.