Luchthaven Hong Kong International (HKIA) zette op 14 mei 2026 een belangrijke stap richting de grootste capaciteitsuitbreiding in tien jaar met een volledige oefening van de nieuwe vertrekfaciliteiten van Terminal 2. Meer dan 1.100 vrijwilligers van 30 organisaties – waaronder de luchthavenautoriteit, drie lokale luchtvaartmaatschappijen en diverse overheidsdiensten – speelden de rol van passagiers om elke fase van de reis te testen, van het afzetten bij de stoeprand en zelfbagage-incheck tot e-securitypoorten, geautomatiseerde immigratiebalies en e-boardingspoorten die bereikbaar zijn via het people-mover-systeem van de luchthaven.
De vier uur durende oefening stelde grondafhandelaars, luchtvaartmaatschappijen en grenscontroleurs in staat om nieuwe technologieën te testen, zoals biometrisch ondersteunde zelfbagage-incheckunits en de nieuwste e-kanalen die paspoorten binnen 20 seconden verwerken. Luchthavenbestuurders meldden dat de gesimuleerde passagiersstroom “vlot verliep”, met slechts kleine aanpassingen nodig voor bewegwijzering en wachtrijalgoritmes.
![Hong Kong International Airport Rondt Volledige Testfase van Nieuwe Vertrekhal Terminal 2 Afdeling Af]()
De vertrekhal van Terminal 2 – sinds 2019 gesloten voor uitbreiding – opent officieel op 27 mei. Dit maakt het mogelijk dat 15 luchtvaartmaatschappijen, die vooral korteafstandsvluchten en regionale routes bedienen, hun incheckoperaties verplaatsen van Terminal 1. De luchthavenautoriteit verwacht dat de nieuwe faciliteit in het eerste jaar ongeveer acht miljoen passagiers zal verwerken, waardoor de totale capaciteit van HKIA net op tijd voor de zomerpiek wordt verhoogd.
Voor zakenreizigers betekent de upgrade kortere overstaptijden en een soepelere ervaring van stoeprand tot gate, mede dankzij 24 geautomatiseerde beveiligingslanes en gezichtsherkenningspoorten bij het boarden. Bedrijven met regionale reisprogramma’s wordt aangeraden hun reisbeleid bij te werken, zodat medewerkers weten welke luchtvaartmaatschappijen naar Terminal 2 verhuizen en waar de nieuwe afzetpunten en lounges zich bevinden. Ook reismanagementbedrijven verwachten dat de extra capaciteit de punctualiteit verbetert en het makkelijker maakt om last-minute stoelen te bemachtigen tijdens conferenties en handelsbeurzen.
Deze oefening benadrukt Hongkongs strategie om zich na de pandemie opnieuw te profileren als het toonaangevende luchtvaarthub van Azië. Met forse investeringen in passagiersverwerkingstechnologie en een derde start- en landingsbaan streeft HKIA ernaar om tegen 2030 120 miljoen reizigers te kunnen verwerken, waarmee de connectiviteit voor de hoofdkantoren van multinationals en de expatgemeenschap in de stad wordt versterkt.
De vier uur durende oefening stelde grondafhandelaars, luchtvaartmaatschappijen en grenscontroleurs in staat om nieuwe technologieën te testen, zoals biometrisch ondersteunde zelfbagage-incheckunits en de nieuwste e-kanalen die paspoorten binnen 20 seconden verwerken. Luchthavenbestuurders meldden dat de gesimuleerde passagiersstroom “vlot verliep”, met slechts kleine aanpassingen nodig voor bewegwijzering en wachtrijalgoritmes.
De vertrekhal van Terminal 2 – sinds 2019 gesloten voor uitbreiding – opent officieel op 27 mei. Dit maakt het mogelijk dat 15 luchtvaartmaatschappijen, die vooral korteafstandsvluchten en regionale routes bedienen, hun incheckoperaties verplaatsen van Terminal 1. De luchthavenautoriteit verwacht dat de nieuwe faciliteit in het eerste jaar ongeveer acht miljoen passagiers zal verwerken, waardoor de totale capaciteit van HKIA net op tijd voor de zomerpiek wordt verhoogd.
Voor zakenreizigers betekent de upgrade kortere overstaptijden en een soepelere ervaring van stoeprand tot gate, mede dankzij 24 geautomatiseerde beveiligingslanes en gezichtsherkenningspoorten bij het boarden. Bedrijven met regionale reisprogramma’s wordt aangeraden hun reisbeleid bij te werken, zodat medewerkers weten welke luchtvaartmaatschappijen naar Terminal 2 verhuizen en waar de nieuwe afzetpunten en lounges zich bevinden. Ook reismanagementbedrijven verwachten dat de extra capaciteit de punctualiteit verbetert en het makkelijker maakt om last-minute stoelen te bemachtigen tijdens conferenties en handelsbeurzen.
Deze oefening benadrukt Hongkongs strategie om zich na de pandemie opnieuw te profileren als het toonaangevende luchtvaarthub van Azië. Met forse investeringen in passagiersverwerkingstechnologie en een derde start- en landingsbaan streeft HKIA ernaar om tegen 2030 120 miljoen reizigers te kunnen verwerken, waarmee de connectiviteit voor de hoofdkantoren van multinationals en de expatgemeenschap in de stad wordt versterkt.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Hongkong.Meer van Hongkong
Bekijk alles
Verplichte Informatieavond voor Geïmporteerde Werknemers op 14 mei onder Hongkongs Versterkte Aanvullende Arbeidsregeling
Hongkongse wetgevers dringen aan op beperking van visa voor buitenlandse afgestudeerden nu instapbanen afnemen
