Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong (HKIA) mengambil langkah penting ke arah peningkatan kapasiti terbesar dalam sedekad pada 14 Mei 2026 dengan menjalankan latihan operasi menyeluruh bagi kemudahan pelepasan baharu di Terminal 2. Lebih 1,100 sukarelawan daripada 30 organisasi—termasuk Pihak Berkuasa Lapangan Terbang, tiga syarikat penerbangan tempatan dan pelbagai jabatan kerajaan—berperanan sebagai penumpang untuk menguji setiap peringkat perjalanan, dari penghantaran di tepi jalan dan pemeriksaan bagasi layan diri hingga pintu keselamatan elektronik, kaunter imigresen automatik dan pintu naik pesawat elektronik yang dihubungkan dengan sistem pengangkutan dalaman lapangan terbang.
Latihan selama empat jam ini membolehkan pengendali darat, syarikat penerbangan dan pegawai kawalan sempadan menguji teknologi baharu seperti unit pemeriksaan bagasi layan diri berasaskan biometrik dan saluran elektronik generasi seterusnya yang direka untuk memproses pasport dalam masa kurang 20 saat. Eksekutif lapangan terbang melaporkan aliran penumpang simulasi berjalan “dengan lancar”, dengan beberapa penyesuaian kecil dikenalpasti untuk penempatan papan tanda dan algoritma barisan.
![Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong Selesaikan Ujian Penuh Kompleks Berlepas Terminal 2 Baharu]()
Dewan pelepasan Terminal 2—yang ditutup sejak 2019 untuk pengembangan—akan dibuka secara rasmi pada 27 Mei, membolehkan 15 syarikat penerbangan yang kebanyakannya mengendalikan laluan jarak dekat atau serantau memindahkan operasi daftar masuk dari Terminal 1. Pihak Berkuasa Lapangan Terbang menjangkakan kemudahan baharu ini akan mengendalikan kira-kira lapan juta perjalanan penumpang pada tahun pertama, meningkatkan kapasiti keseluruhan HKIA tepat pada masanya untuk kemuncak musim panas.
Bagi para pelancong perniagaan, peningkatan ini menjanjikan masa sambungan yang lebih singkat dan pengalaman dari tepi jalan ke pintu pesawat yang lebih lancar, dibantu oleh 24 lorong keselamatan automatik dan pintu naik pesawat berasaskan pengecaman wajah. Syarikat korporat dengan program perjalanan serantau dinasihatkan mengemas kini panduan polisi perjalanan supaya pekerja mengetahui syarikat penerbangan mana yang akan berpindah ke Terminal 2 serta lokasi baru untuk penghantaran di tepi jalan dan lounge.
Syarikat pengurusan perjalanan juga menyatakan kapasiti tambahan ini dijangka meningkatkan prestasi tepat pada masanya dan memudahkan tempahan tempat saat akhir semasa persidangan dan pameran perdagangan. Latihan ini menegaskan strategi Hong Kong untuk mengukuhkan kedudukannya sebagai hab penerbangan utama Asia selepas pandemik. Dengan pelaburan besar dalam teknologi pemprosesan penumpang dan sistem landasan ketiga, HKIA mensasarkan untuk menampung 120 juta pelancong menjelang 2030—memperkukuh hubungan bagi ibu pejabat pelbagai negara dan komuniti ekspatriat di bandar ini.
Latihan selama empat jam ini membolehkan pengendali darat, syarikat penerbangan dan pegawai kawalan sempadan menguji teknologi baharu seperti unit pemeriksaan bagasi layan diri berasaskan biometrik dan saluran elektronik generasi seterusnya yang direka untuk memproses pasport dalam masa kurang 20 saat. Eksekutif lapangan terbang melaporkan aliran penumpang simulasi berjalan “dengan lancar”, dengan beberapa penyesuaian kecil dikenalpasti untuk penempatan papan tanda dan algoritma barisan.
Dewan pelepasan Terminal 2—yang ditutup sejak 2019 untuk pengembangan—akan dibuka secara rasmi pada 27 Mei, membolehkan 15 syarikat penerbangan yang kebanyakannya mengendalikan laluan jarak dekat atau serantau memindahkan operasi daftar masuk dari Terminal 1. Pihak Berkuasa Lapangan Terbang menjangkakan kemudahan baharu ini akan mengendalikan kira-kira lapan juta perjalanan penumpang pada tahun pertama, meningkatkan kapasiti keseluruhan HKIA tepat pada masanya untuk kemuncak musim panas.
Bagi para pelancong perniagaan, peningkatan ini menjanjikan masa sambungan yang lebih singkat dan pengalaman dari tepi jalan ke pintu pesawat yang lebih lancar, dibantu oleh 24 lorong keselamatan automatik dan pintu naik pesawat berasaskan pengecaman wajah. Syarikat korporat dengan program perjalanan serantau dinasihatkan mengemas kini panduan polisi perjalanan supaya pekerja mengetahui syarikat penerbangan mana yang akan berpindah ke Terminal 2 serta lokasi baru untuk penghantaran di tepi jalan dan lounge.
Syarikat pengurusan perjalanan juga menyatakan kapasiti tambahan ini dijangka meningkatkan prestasi tepat pada masanya dan memudahkan tempahan tempat saat akhir semasa persidangan dan pameran perdagangan. Latihan ini menegaskan strategi Hong Kong untuk mengukuhkan kedudukannya sebagai hab penerbangan utama Asia selepas pandemik. Dengan pelaburan besar dalam teknologi pemprosesan penumpang dan sistem landasan ketiga, HKIA mensasarkan untuk menampung 120 juta pelancong menjelang 2030—memperkukuh hubungan bagi ibu pejabat pelbagai negara dan komuniti ekspatriat di bandar ini.
Sumber: Hong Kong International Airport
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Hong Kong.Lebih Dari Hong Kong
Lihat semua
Taklimat Wajib untuk Pekerja Import Dijadualkan pada 14 Mei di Bawah Skim Tenaga Kerja Tambahan Dipertingkatkan Hong Kong
Ahli Parlimen Hong Kong Desak Hadkan Visa Graduan Bukan Tempatan Susulan Pengurangan Pekerjaan Permulaan
