Der internationale Flughafen Hongkong (HKIA) hat am 14. Mai 2026 einen entscheidenden Schritt für sein größtes Kapazitätsupgrade seit einem Jahrzehnt gemacht und eine vollständige Betriebsprobe der neuen Abflugbereiche im Terminal 2 durchgeführt. Über 1.100 Freiwillige aus 30 Organisationen – darunter die Flughafenbehörde, drei ansässige Fluggesellschaften und mehrere Regierungsstellen – spielten die Rolle von Passagieren, um jede Phase der Reise zu testen: vom Absetzen am Straßenrand und dem automatischen Gepäckaufgeben über e-Sicherheitskontrollen, automatisierte Einwanderungsschalter bis hin zu e-Boarding-Gates, die vom People-Mover-System des Flughafens bedient werden.
Die vierstündige Übung ermöglichte es Bodenabfertigern, Fluggesellschaften und Grenzkontrollbeamten, neue Technologien wie biometrisch unterstützte Selbst-Gepäckaufgabe und die nächste Generation von e-Kanälen, die Pässe in unter 20 Sekunden verarbeiten, auf Herz und Nieren zu prüfen. Die Flughafenleitung berichtete, dass der simulierte Passagierfluss „reibungslos“ verlief, wobei nur kleinere Anpassungen bei der Beschilderung und den Warteschlangenalgorithmen identifiziert wurden.
![Der internationale Flughafen Hongkong schließt umfassenden Test des neuen Abflugkomplexes im Terminal 2 ab]()
Die Abflughalle des Terminal 2, die seit 2019 wegen Erweiterungsarbeiten geschlossen war, wird am 27. Mai offiziell eröffnet. Dadurch können 15 Fluggesellschaften, die überwiegend Kurzstrecken- oder Regionalflüge anbieten, ihre Check-in-Prozesse vom Terminal 1 ins Terminal 2 verlagern. Die Flughafenbehörde rechnet damit, dass die neue Anlage im ersten Jahr rund acht Millionen Passagierbewegungen abwickeln wird, was die Gesamtkapazität des HKIA rechtzeitig zur Sommerspitze erhöht.
Für Geschäftsreisende verspricht das Upgrade kürzere Umsteigezeiten und ein nahtloseres Erlebnis vom Straßenrand bis zum Gate, unterstützt durch 24 automatisierte Sicherheitskontrollspuren und Gesichtserkennungs-Boarding-Gates. Unternehmen mit regionalen Reiseprogrammen wird empfohlen, ihre Reiserichtlinien zu aktualisieren, damit Mitarbeiter wissen, welche Fluggesellschaften ins Terminal 2 wechseln und wo die neuen Absetzstellen und Lounges zu finden sind. Auch Reisebüros verweisen darauf, dass die erhöhte Kapazität die Pünktlichkeit verbessern und die Buchung von Last-Minute-Sitzen bei Konferenzen und Messen erleichtern sollte.
Die Übung unterstreicht Hongkongs Strategie, sich nach der Pandemie als führendes Luftfahrtdrehkreuz Asiens neu zu positionieren. Mit umfangreichen Investitionen in Passagierabfertigungstechnologien und ein drittes Start- und Landebahnsystem will der HKIA bis 2030 120 Millionen Reisende abwickeln und so die Vernetzung für die multinationalen Hauptsitze und die Expat-Gemeinschaft der Stadt festigen.
Die vierstündige Übung ermöglichte es Bodenabfertigern, Fluggesellschaften und Grenzkontrollbeamten, neue Technologien wie biometrisch unterstützte Selbst-Gepäckaufgabe und die nächste Generation von e-Kanälen, die Pässe in unter 20 Sekunden verarbeiten, auf Herz und Nieren zu prüfen. Die Flughafenleitung berichtete, dass der simulierte Passagierfluss „reibungslos“ verlief, wobei nur kleinere Anpassungen bei der Beschilderung und den Warteschlangenalgorithmen identifiziert wurden.
Die Abflughalle des Terminal 2, die seit 2019 wegen Erweiterungsarbeiten geschlossen war, wird am 27. Mai offiziell eröffnet. Dadurch können 15 Fluggesellschaften, die überwiegend Kurzstrecken- oder Regionalflüge anbieten, ihre Check-in-Prozesse vom Terminal 1 ins Terminal 2 verlagern. Die Flughafenbehörde rechnet damit, dass die neue Anlage im ersten Jahr rund acht Millionen Passagierbewegungen abwickeln wird, was die Gesamtkapazität des HKIA rechtzeitig zur Sommerspitze erhöht.
Für Geschäftsreisende verspricht das Upgrade kürzere Umsteigezeiten und ein nahtloseres Erlebnis vom Straßenrand bis zum Gate, unterstützt durch 24 automatisierte Sicherheitskontrollspuren und Gesichtserkennungs-Boarding-Gates. Unternehmen mit regionalen Reiseprogrammen wird empfohlen, ihre Reiserichtlinien zu aktualisieren, damit Mitarbeiter wissen, welche Fluggesellschaften ins Terminal 2 wechseln und wo die neuen Absetzstellen und Lounges zu finden sind. Auch Reisebüros verweisen darauf, dass die erhöhte Kapazität die Pünktlichkeit verbessern und die Buchung von Last-Minute-Sitzen bei Konferenzen und Messen erleichtern sollte.
Die Übung unterstreicht Hongkongs Strategie, sich nach der Pandemie als führendes Luftfahrtdrehkreuz Asiens neu zu positionieren. Mit umfangreichen Investitionen in Passagierabfertigungstechnologien und ein drittes Start- und Landebahnsystem will der HKIA bis 2030 120 Millionen Reisende abwickeln und so die Vernetzung für die multinationalen Hauptsitze und die Expat-Gemeinschaft der Stadt festigen.
Quelle: Hong Kong International Airport
Wie VisaHQ helfen kann
VisaHQ vereinfacht die Visumbeantragung für Privatpersonen und Unternehmen. Prüfen Sie die aktuellen Reisebestimmungen, bereiten Sie die erforderlichen Unterlagen vor und verwalten Sie Ihren Antrag online über das VisaHQ-Portal für Hong Kong.Mehr von Hong Kong
Alle anzeigen
Pflichtbriefing für importierte Arbeitskräfte am 14. Mai im Rahmen des erweiterten Zusatzarbeitsprogramms Hongkongs geplant
Abgeordnete in Hongkong fordern Einschränkung von Visa für ausländische Hochschulabsolventen angesichts sinkender Einstiegsjobs
