Bandara Internasional Hong Kong Selesaikan Uji Coba Penuh Kompleks Keberangkatan Terminal 2 Baru

Bandara Internasional Hong Kong (HKIA) mengambil langkah tegas menuju peningkatan kapasitas terbesar dalam satu dekade pada 14 Mei 2026 dengan menggelar latihan operasional menyeluruh untuk fasilitas keberangkatan baru di Terminal 2. Lebih dari 1.100 relawan dari 30 organisasi—termasuk Otoritas Bandara, tiga maskapai lokal, dan berbagai departemen pemerintah—berperan sebagai penumpang untuk menguji setiap tahap perjalanan, mulai dari penurunan penumpang di tepi jalan dan drop bagasi mandiri hingga gerbang keamanan elektronik, loket imigrasi otomatis, dan gerbang boarding elektronik yang terhubung dengan sistem pengangkut penumpang bandara.

Latihan selama empat jam ini memungkinkan petugas darat, maskapai, dan pejabat pengendalian perbatasan untuk menguji teknologi baru seperti unit drop bagasi mandiri dengan biometrik dan e-channel generasi berikutnya yang mampu memproses paspor dalam waktu kurang dari 20 detik. Para eksekutif bandara melaporkan bahwa alur penumpang simulasi berjalan “lancar”, dengan beberapa penyesuaian kecil pada penempatan tanda dan algoritma antrean.



Aula keberangkatan Terminal 2—yang ditutup sejak 2019 untuk perluasan—akan resmi dibuka pada 27 Mei, memungkinkan 15 maskapai yang sebagian besar melayani rute jarak pendek atau regional untuk memindahkan operasi check-in dari Terminal 1. Otoritas Bandara memperkirakan fasilitas baru ini akan menangani sekitar delapan juta perjalanan penumpang pada tahun pertamanya, meningkatkan kapasitas HKIA tepat waktu untuk puncak musim panas.

Bagi pelancong bisnis, peningkatan ini menjanjikan waktu koneksi yang lebih singkat dan pengalaman dari tepi jalan ke gerbang yang lebih mulus, didukung oleh 24 jalur keamanan otomatis dan gerbang boarding dengan pengenalan wajah. Perusahaan dengan program perjalanan regional disarankan untuk memperbarui panduan kebijakan perjalanan agar karyawan mengetahui maskapai mana yang akan pindah ke Terminal 2 serta lokasi baru titik penurunan penumpang dan lounge.

Perusahaan manajemen perjalanan juga mencatat bahwa kapasitas tambahan ini akan meningkatkan ketepatan waktu penerbangan dan memudahkan pemesanan kursi mendadak selama konferensi dan pameran dagang. Latihan ini menegaskan strategi Hong Kong untuk kembali menjadi pusat penerbangan utama di Asia pasca pandemi. Dengan investasi besar dalam teknologi pemrosesan penumpang dan sistem landasan ketiga, HKIA menargetkan untuk melayani 120 juta penumpang pada 2030—memperkuat konektivitas bagi kantor pusat multinasional dan komunitas ekspatriat di kota ini.